福州首條純電動公交線路呼之欲出。本月20日,福州市首批30輛純電動公交車將在126路公交線路上投用。

      20日純電動公交車將在126路線路上崗

      今年,福州計劃投放60輛純電動公交車。其中,福州康馳新巴士公司126路線路30輛,公交集團117路線路30輛。

      “首批30輛純電動公交車20日將會在126路公交線路上上崗。”據(jù)康馳新巴士公司相關負責人介紹,如果沒有特殊原因,19日首批30輛純電動公交車將可抵達福州。

      據(jù)了解,126路公交線路從公交福新站開往齊安公交總站,原來只有20輛公交車,考慮到電動公交車充電需要等待,轉換成純電動公交車后,將多配10輛車,確保公交車輛運轉時間不受充電等因素影響。

      公交集團計劃在117路上投放的30輛純電動公交車,目前車輛還在生產(chǎn)中,力爭本月之內(nèi)能投放。齊安公交總站和金山浦上公交中心停車場兩處公交場站都建設了充電站。

      首批純電動公交車最高時速69公里

      據(jù)悉,首批30輛純電動公交車由廈門金旅生產(chǎn),車身長11.3米,每輛車的蓄電里程為100公里,設計時速最高為69公里。117路使用的純電動公交是廈門生產(chǎn)的,車長11.98米,蓄電里程為150公里,計劃20輛運營,10輛備用。

      與普通公交車相比,純電動公交車成本高,但節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢明顯,且乘車舒適度也將會大大提升。純電動公交車一氧化碳排放為零,與柴油車相比,耗能節(jié)省40%左右。

      明年福州將再投300輛純電動公交車

      按照計劃,至2015年底,我省將推廣新能源汽車一萬輛,其中福州2690輛,今年要推廣940輛,明年1750輛,包括電動公交、出租車、旅游車、租賃車、物流車等。我省將利用現(xiàn)有的停車場、加氣站等場地建設充換電設施;城市新建小區(qū)和公用停車場按不低于20%的比例規(guī)劃和配置充換電設施;在有條件的高速公路服務區(qū)將配建充換電設施。

      據(jù)悉,2010年起我市就開始投用新能源公交車,現(xiàn)在全市有1378輛新能源公交車。明年我市將再投放300多輛純電動公交車。