奧迪歷史上最大規(guī)模投資，在2014年至2018年期間投在220億歐元，加速新車型、新技術(shù)研發(fā)以及在全球擴(kuò)建生產(chǎn)設(shè)，以實現(xiàn)奪取全球豪華品牌銷量第一寶座。奧迪公司管理董事會主席施泰德表示：“我們原定于2015年實現(xiàn)的年銷150萬輛的目標(biāo)，已經(jīng)在2013年提前實現(xiàn)，因此我們現(xiàn)在有充足的信心向年銷200萬輛前進(jìn)，這也是我們繼續(xù)保持投資的原因。”一汽-大眾公司總經(jīng)理張丕杰在接受網(wǎng)通社采訪時表示：“一汽-大眾奧迪提出2020年成為“中國汽車市場第一高檔豪華車品牌”，目標(biāo)產(chǎn)銷100萬。”奧迪的大規(guī)模投資，加速新車型推出速度，據(jù)德國媒體AUTOBILD報道：奧迪在2015年將是歷史以來投放新車最多的一年，將有8款車型上市，分別為新款R8、全新Q7、全新A4、RS3、TTS、全新A5、新一代A8、TT Roadster。


      奧迪董事會主席施泰德表示：奧迪公司計劃到2020年將目前的49款車型擴(kuò)展到60款不同車型。除了開發(fā)新車型和新能源驅(qū)動技術(shù)外，還包括新一代節(jié)油發(fā)動機(jī)的研發(fā)。奧迪公司已新招募了2,000多名工程師，致力于輕量化結(jié)構(gòu)、互聯(lián)科技和電動科技等核心領(lǐng)域的工作，并參與在全球范圍內(nèi)新工廠的建設(shè)，助力于奧迪的創(chuàng)新車型與新技術(shù)。


      奧迪未來四年將有大批新車上市，除了明年有8款新車上市外，在2016年奧迪多款全新級別產(chǎn)品將陸續(xù)發(fā)布，AUTOBILD報道AO級SUV奧迪Q1、大型轎跑車A9、與寶馬X6競爭的大型跨界SUV奧迪Q8，并且Q3與Q5都將推出換代車型，奧迪TT RS也將發(fā)布，在2016年共有6款新車發(fā)布。與寶馬X4競爭的奧迪Q6將其2017年上市、同年將上市的車型還有換代A6與奧迪Sport quattro。通過三年新產(chǎn)品線布局，奧迪的SUV將從目前的三款車型，猛增到6款車型。最新上市的奧迪產(chǎn)品將采用全新的家族特征，前格柵圓形“大嘴”設(shè)計，改為六邊型，整體造型棱角和線條，對比以前的圓潤造型差異分明，新家族特征更加硬朗。


      奧迪全球大規(guī)模擴(kuò)張對中國業(yè)務(wù)的發(fā)展起到強(qiáng)力助推作用，奧迪全系產(chǎn)品都將引入國內(nèi)銷售，并且國產(chǎn)車型數(shù)量也將增加。一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文在接受網(wǎng)通社采訪時表示：“國產(chǎn)奧迪車型將達(dá)到6款，本土產(chǎn)品優(yōu)勢會繼續(xù)擴(kuò)大”。奧迪未來還將引入除A6L、A4L、Q5、Q3、A3之外的下一款車型。一汽大眾佛山工廠一期項目投入使用，大眾集團(tuán)MQB模塊化平臺產(chǎn)品奧迪A3在這里實現(xiàn)柔性生產(chǎn)。同時佛山工廠二期工廠也在實施當(dāng)中，未來建成后佛山一汽-大眾工廠將至少具備60萬輛/年的生產(chǎn)能力。一汽-大眾汽車有限公司佛山分公司黨群辦主任張力曾經(jīng)向媒體透露：“一汽-大眾佛山工廠未來還將生產(chǎn)多款新車型，以小型車為主，如奧迪Q1、Q2、Q4等車型”。