挪威混合動力渡輪將成為商業(yè)航線上運營的第一艘LNG電池混合動力渡輪。

      Corvus Energy公司、西門子公司和Fjord1公司已經(jīng)宣布接獲了為“Fannefjord”號渡輪配套 LNG混合動力合同。改裝后的“Fannefjord”號渡輪將采用由63 個Corvus Energy 公司的AT6500先進(jìn)鋰聚合物電池組成的1,050伏410kWh儲能系統(tǒng)(ESS)。該儲能系統(tǒng)將與現(xiàn)有的西門子驅(qū)動系統(tǒng)整合并以2臺LNG發(fā)電機(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))為動力。

      “Fannefjord”號渡輪長123米，為獲2010年度“綠色船舶”稱號的“Moldefjord”號渡輪的姊妹船，可以搭載390名乘客和125輛轎車或12輛道路拖車和55輛小汽車。這種典型的LNG-柴油-電力渡輪，配備一臺柴油機(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))和2臺LNG燃料主機(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))。通過將已經(jīng)有效率的和清潔的LNG渡輪改裝成一艘電池混合動力渡輪將減少曱烷逃逸，并進(jìn)一步降低溫室氣體排放、提高燃油效率、減少維護(hù)費用和優(yōu)化發(fā)動機(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))性能。
 
      據(jù)Corvus Energy公司介紹，基于公司的調(diào)查，“Fannefjord”號渡輪將成為世界上第一艘投入運營的LNG電池混合動力渡輪。