比亞迪10月份新能源車銷量出爐，其中秦銷售1702輛，E6為199輛。同時(shí)值得注意的是，上個(gè)月秦的銷量為1700輛，而考慮到尚有近萬輛訂單未交付，說明比亞迪動(dòng)力電池產(chǎn)能已經(jīng)趨于飽和，難以為秦提供動(dòng)力支持。
據(jù)賽迪統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪動(dòng)力電池年有效產(chǎn)能在1GWH左右，而通常企業(yè)開工率達(dá)到80%就基本上可以說是滿負(fù)荷生產(chǎn)了。而通過計(jì)算，比亞迪秦以及E6年消耗電池為0.4GWH左右，即意味著比亞迪民用新能源車電池已經(jīng)占到其產(chǎn)量的一半。
為此，ICC致電比亞迪工廠內(nèi)部人士獲悉，比亞迪惠州工廠目前確實(shí)處于滿負(fù)荷生產(chǎn)，但產(chǎn)能可以達(dá)到1.6GWH左右，而由于坑梓工廠因故未能投產(chǎn)，故原來預(yù)期中的年底達(dá)產(chǎn)3GWH泡湯，這也是目前產(chǎn)能受到嚴(yán)重限制的原因。