謀求轉型的路翔股份在全面退出其主營瀝青業(yè)務后,營收下滑,利潤出現(xiàn)巨額虧損,轉型鋰電前途未卜。
9月7日,根據(jù)路翔股份發(fā)布的半年報顯示,當期在營收出現(xiàn)微降的情況下,凈利潤卻同比下滑763.89%,虧損4296萬元。同時公司預計今年前三季度虧損金額超5300萬元。
對于利潤劇減,路翔股份公告稱,主要原因是受公司戰(zhàn)略調整,經營轉型的影響,公司業(yè)務毛利率大幅度下降,期間費用增加所致。
路翔股份表示,為加快業(yè)務轉型和戰(zhàn)略轉型的步伐,使公司能集中有限的資源投放到更有前景的鋰業(yè)行業(yè),公司在報告期內確定了瀝青業(yè)務全面退出的轉型方案。
事實上,路翔股份自轉型伊始就迅速開啟了去瀝青化的過程。報告期內,公司先后轉讓了廣州路翔100%股權、西安路翔100%股權、重慶路翔100%股權、北京路翔100%股權,截至報告期末,公司已經逐步完成了瀝青業(yè)務退出計劃,目前公司已不具備改性瀝青生產能力。
路翔股份的初衷是退出瀝青電池業(yè)務是為了更好的將其主要精力轉向鋰電行業(yè)。
2013年3月,公司擬啟動全資子公司甘孜州融達鋰業(yè)有限公司擴產項目建設及投資,投入資金為3.69億元人民幣。2015年項目達產后,融達鋰業(yè)每年采出原礦約105萬噸,生產鋰精礦約19萬噸早在今年6月,路翔股份發(fā)布定增預案,擬非公開發(fā)行股票3100萬股。發(fā)行完成之后,路翔股份原二股東融捷投資將持有路翔股份24.66%股權,從而成為公司實際控制人。
值得注意的是,融捷投資的背后,正是比亞迪創(chuàng)始人之一、副董事長呂向陽及妻子張長虹。公開資料顯示,呂向陽和張長虹分別持有融捷投資89.5%與10.5%的股權;而呂向陽同時也是比亞迪第三大股東、副董事長,同時還是比亞迪董事長王傳福的表哥。
即便有著背靠比亞迪的鋰電池概念和前景,但短期內路翔股份的業(yè)績卻難以改善。在不久前發(fā)布的中報中,公司預計今年前三季度凈利潤-5300萬元至-5800萬元,而轉型前的2013年同期則盈利10.79萬元。
就在公布中報的同時,路翔股份還發(fā)布了一則權益變動報告書。報告書顯示,公司第三大股東黃培榮于今年7月14日和8月4日兩個交易日,通過大宗交易方式累計減持450萬股,占公司總股本的3.17%。
兩次減持價格分別為23.7元和27.24元,累計套現(xiàn)1.14億元。減持完畢后,黃培榮持股比例由之前的8.14%降至4.98%,不再是持有公司5%以上股份的股東。黃本人同時表示,在未來12個月將可能繼續(xù)減持擁有公司權益的股份。
“這樣看來,黃培榮本人退意明顯。另外,作為公司第一大股東的柯榮卿近期也有減持動作。‘瀝青時代’的主要股東都有退場的意圖。”一新能源行業(yè)資深投資人士表示。
全資子公司融達鋰業(yè)礦山擴產項目建設方案由于征地問題需要進行優(yōu)化和調整,導致融達鋰業(yè)在冬歇期結束后尚未復工的不確定性還將持續(xù),這些都將給全力轉型鋰電的路翔股份蒙上更深的陰影。
9月7日,根據(jù)路翔股份發(fā)布的半年報顯示,當期在營收出現(xiàn)微降的情況下,凈利潤卻同比下滑763.89%,虧損4296萬元。同時公司預計今年前三季度虧損金額超5300萬元。
對于利潤劇減,路翔股份公告稱,主要原因是受公司戰(zhàn)略調整,經營轉型的影響,公司業(yè)務毛利率大幅度下降,期間費用增加所致。
路翔股份表示,為加快業(yè)務轉型和戰(zhàn)略轉型的步伐,使公司能集中有限的資源投放到更有前景的鋰業(yè)行業(yè),公司在報告期內確定了瀝青業(yè)務全面退出的轉型方案。
事實上,路翔股份自轉型伊始就迅速開啟了去瀝青化的過程。報告期內,公司先后轉讓了廣州路翔100%股權、西安路翔100%股權、重慶路翔100%股權、北京路翔100%股權,截至報告期末,公司已經逐步完成了瀝青業(yè)務退出計劃,目前公司已不具備改性瀝青生產能力。
路翔股份的初衷是退出瀝青電池業(yè)務是為了更好的將其主要精力轉向鋰電行業(yè)。
2013年3月,公司擬啟動全資子公司甘孜州融達鋰業(yè)有限公司擴產項目建設及投資,投入資金為3.69億元人民幣。2015年項目達產后,融達鋰業(yè)每年采出原礦約105萬噸,生產鋰精礦約19萬噸早在今年6月,路翔股份發(fā)布定增預案,擬非公開發(fā)行股票3100萬股。發(fā)行完成之后,路翔股份原二股東融捷投資將持有路翔股份24.66%股權,從而成為公司實際控制人。
值得注意的是,融捷投資的背后,正是比亞迪創(chuàng)始人之一、副董事長呂向陽及妻子張長虹。公開資料顯示,呂向陽和張長虹分別持有融捷投資89.5%與10.5%的股權;而呂向陽同時也是比亞迪第三大股東、副董事長,同時還是比亞迪董事長王傳福的表哥。
即便有著背靠比亞迪的鋰電池概念和前景,但短期內路翔股份的業(yè)績卻難以改善。在不久前發(fā)布的中報中,公司預計今年前三季度凈利潤-5300萬元至-5800萬元,而轉型前的2013年同期則盈利10.79萬元。
就在公布中報的同時,路翔股份還發(fā)布了一則權益變動報告書。報告書顯示,公司第三大股東黃培榮于今年7月14日和8月4日兩個交易日,通過大宗交易方式累計減持450萬股,占公司總股本的3.17%。
兩次減持價格分別為23.7元和27.24元,累計套現(xiàn)1.14億元。減持完畢后,黃培榮持股比例由之前的8.14%降至4.98%,不再是持有公司5%以上股份的股東。黃本人同時表示,在未來12個月將可能繼續(xù)減持擁有公司權益的股份。
“這樣看來,黃培榮本人退意明顯。另外,作為公司第一大股東的柯榮卿近期也有減持動作。‘瀝青時代’的主要股東都有退場的意圖。”一新能源行業(yè)資深投資人士表示。
全資子公司融達鋰業(yè)礦山擴產項目建設方案由于征地問題需要進行優(yōu)化和調整,導致融達鋰業(yè)在冬歇期結束后尚未復工的不確定性還將持續(xù),這些都將給全力轉型鋰電的路翔股份蒙上更深的陰影。

