據(jù)外媒報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在發(fā)給員工的一封內(nèi)部郵件中表示,該公司今年第二季度的汽車交付量有望創(chuàng)下新紀(jì)錄,超過去年第四季度交付給客戶的9.07萬輛。
馬斯克在郵件中還稱,特斯拉本周平均每天生產(chǎn)900輛Model 3轎車,已接近周產(chǎn)能達(dá)7000輛的目標(biāo)。此外,截至5月21日,該公司第二季度新增訂單已超過5萬份。
在這封郵件經(jīng)過路透社的證實之后,特斯拉股價上漲約1%。該郵件一定程度上也緩和了市場的擔(dān)憂,即第一季度銷量下降后,特斯拉的需求正在下降。Nord LB分析師Frank Schwope表示,“這是馬斯克的一貫做法:用好消息來傳播積極情緒。馬斯克是一個營銷人員,但特斯拉的現(xiàn)實依然令人警醒。”
在中美兩國貿(mào)易局勢逐漸緊張的背景下,特斯拉公布其第一季度Model 3和其他車型的需求疲軟,這已成為投資者最擔(dān)心的問題之一。與此同時,馬斯克對削減成本的關(guān)注,更引起了人們的廣泛擔(dān)憂。人們懷疑特斯拉在努力扭虧為盈的同時,是否有足夠的資金來保障其運營。
然而美國羅仕證券(Roth Capital)分析師Craig Irwin表示,“雖然我們對特斯拉的執(zhí)行力持批判態(tài)度,但我們認(rèn)為人們太過急于假設(shè)最壞的情況。特斯拉能成為電動汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者是有原因的,我們預(yù)計該公司將繼續(xù)保持成功。”
馬斯克在郵件中還稱,特斯拉本周平均每天生產(chǎn)900輛Model 3轎車,已接近周產(chǎn)能達(dá)7000輛的目標(biāo)。此外,截至5月21日,該公司第二季度新增訂單已超過5萬份。
在這封郵件經(jīng)過路透社的證實之后,特斯拉股價上漲約1%。該郵件一定程度上也緩和了市場的擔(dān)憂,即第一季度銷量下降后,特斯拉的需求正在下降。Nord LB分析師Frank Schwope表示,“這是馬斯克的一貫做法:用好消息來傳播積極情緒。馬斯克是一個營銷人員,但特斯拉的現(xiàn)實依然令人警醒。”
在中美兩國貿(mào)易局勢逐漸緊張的背景下,特斯拉公布其第一季度Model 3和其他車型的需求疲軟,這已成為投資者最擔(dān)心的問題之一。與此同時,馬斯克對削減成本的關(guān)注,更引起了人們的廣泛擔(dān)憂。人們懷疑特斯拉在努力扭虧為盈的同時,是否有足夠的資金來保障其運營。
然而美國羅仕證券(Roth Capital)分析師Craig Irwin表示,“雖然我們對特斯拉的執(zhí)行力持批判態(tài)度,但我們認(rèn)為人們太過急于假設(shè)最壞的情況。特斯拉能成為電動汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者是有原因的,我們預(yù)計該公司將繼續(xù)保持成功。”

