??? 明年1月起，每年24萬輛的新增小客車數量一下子收緊到15萬輛，其中還包括2萬輛新能源車來“搶”份額。本就稀缺的小客車指標要如何分配才公平合理？下周，本市將召開新聞發(fā)布會詳細解讀新的一年中的搖號細則。
??? 昨天，北京市交通委主任劉小明在做客城市管理廣播城市零距離節(jié)目時，率先透露了一些內容，其中包括久搖不中者的中簽比例有望提高。同時，這種限購限行的政策是臨時性的，本市長遠考慮使用經濟杠桿調節(jié)出行比例，治污治堵。
家庭搖號暫難實現(xiàn)
??? 按照規(guī)劃，本市2017年底前機動車保有量將控制在600萬輛以內，而目前本市機動車保有量已達540萬輛。從明年1月起，小客車新增指標將從24萬減少到15萬。“后年基本也按這樣的規(guī)?？紤]。但是我們會隨時根據排污和治堵狀況進行數量調控?！?br />
??? 劉小明介紹，北京已進入小汽車交通時代，即使是年新增車輛縮減到15萬輛，本市每年機動車新增幅度仍然高達2.5%。由于受到拆遷征地等成本的影響，每年道路資源的增長幅度只有1%至2%?！八裕覀兿Ｍ嗤ㄟ^調整結構來解決問題。不是不讓大家擁有車輛，而是延緩擁有車輛的進程?！?br />
??? 此前，曾有人建議以家庭為單位參與搖號的政策。對此，劉小明表示，對于家庭的概念法律很難界定，而且搖號者還涉及一部分外地戶口，審核過程很難，因此這種模式很難實行。
小汽車使用費用將提高
??? 劉小明直言，“限購、限行”都是短時間的臨時政策，可以肯定地說，過一段時間后，這個政策會被“置換”出來，改用更好的法律、經濟手段。特別是北京這樣的特大城市，用經濟手段調控更合適，可以借鑒世界上很多國家的成功做法。比如，新加坡一個牌照只有8年使用權，費用約在40萬元人民幣，8年后這個牌照就失效了。
??? “明年搖號政策會有適當調整，本月底前就發(fā)布?！眲⑿∶魍嘎?，久搖不中者今后的搖中概率可能會提高，“這是比較合情合理的。”
??? 劉小明建議：“不急用車的人不用急于去購買汽車，因為本市小汽車的使用成本肯定會提高，大家要有心理準備?！?br />
政府用車共計6.4萬輛
??? 根據統(tǒng)計，本市市區(qū)兩級政府用車為6.4萬輛，其中還包括2萬多輛執(zhí)勤執(zhí)法車輛和一些特殊專用車輛。劉小明坦言：“這個數量與本市機動車總保有量相比并不是很大。”
??? 北京奧運會期間，本市曾經對公車使用進行過調控，當時涵蓋的范圍還包括一些單位和企業(yè)。市交通部門透露，目前本市對公務車的使用和調控也在進行研究和調研。“如果百姓實施單雙號，公務車必須帶頭示范，每日停駛率必須達到80%。”
??? 另外，一系列機動車能源結構優(yōu)化措施也將實施。到2015年，本市會淘汰所有黃標車；2017年前，本市將淘汰掉100萬輛老舊機動車。屆時，新能源車和清潔能源車規(guī)模要達到20萬輛。“公交車要率先示范，未來4年本市將更新1萬輛公交車，之后本市五環(huán)路以內70%公交車是新能源車?！?
買電動車明年起須搖號
??? 機動車調控收緊，不光為治污也為治堵。因此，零排放的電動車也會受到一定限制。劉小明表示，今年買電動車無需搖號，但明年開始就需要參加搖號了。
??? 按照規(guī)定，明年本市配置了兩萬輛電動車的指標?！叭绻徺I者低于兩萬輛就不需要搖號?！眲⑿∶魍嘎叮髂昶鸨臼袑凑諆蓚€月1次配比電動車指標，根據申請情況來確定是否搖號?！熬唧w方案本月發(fā)布，市民可以登錄交通委等官網登記購買電動車。”
??? 另外，電動車將在出租車領域大展拳腳，首先在郊區(qū)縣試點。今年年內，電動出租車的總量將達到1150輛?！翱偨Y評估這些車輛的使用情況后，我們會逐步擴大電動出租車的使用范圍，最終總量將達到5000輛?！?/div>
??? 昨天，北京市交通委主任劉小明在做客城市管理廣播城市零距離節(jié)目時，率先透露了一些內容，其中包括久搖不中者的中簽比例有望提高。同時，這種限購限行的政策是臨時性的，本市長遠考慮使用經濟杠桿調節(jié)出行比例，治污治堵。
家庭搖號暫難實現(xiàn)
??? 按照規(guī)劃，本市2017年底前機動車保有量將控制在600萬輛以內，而目前本市機動車保有量已達540萬輛。從明年1月起，小客車新增指標將從24萬減少到15萬。“后年基本也按這樣的規(guī)?？紤]。但是我們會隨時根據排污和治堵狀況進行數量調控?！?br />
??? 劉小明介紹，北京已進入小汽車交通時代，即使是年新增車輛縮減到15萬輛，本市每年機動車新增幅度仍然高達2.5%。由于受到拆遷征地等成本的影響，每年道路資源的增長幅度只有1%至2%?！八裕覀兿Ｍ嗤ㄟ^調整結構來解決問題。不是不讓大家擁有車輛，而是延緩擁有車輛的進程?！?br />
??? 此前，曾有人建議以家庭為單位參與搖號的政策。對此，劉小明表示，對于家庭的概念法律很難界定，而且搖號者還涉及一部分外地戶口，審核過程很難，因此這種模式很難實行。
小汽車使用費用將提高
??? 劉小明直言，“限購、限行”都是短時間的臨時政策，可以肯定地說，過一段時間后，這個政策會被“置換”出來，改用更好的法律、經濟手段。特別是北京這樣的特大城市，用經濟手段調控更合適，可以借鑒世界上很多國家的成功做法。比如，新加坡一個牌照只有8年使用權，費用約在40萬元人民幣，8年后這個牌照就失效了。
??? “明年搖號政策會有適當調整，本月底前就發(fā)布?！眲⑿∶魍嘎?，久搖不中者今后的搖中概率可能會提高，“這是比較合情合理的。”
??? 劉小明建議：“不急用車的人不用急于去購買汽車，因為本市小汽車的使用成本肯定會提高，大家要有心理準備?！?br />
政府用車共計6.4萬輛
??? 根據統(tǒng)計，本市市區(qū)兩級政府用車為6.4萬輛，其中還包括2萬多輛執(zhí)勤執(zhí)法車輛和一些特殊專用車輛。劉小明坦言：“這個數量與本市機動車總保有量相比并不是很大。”
??? 北京奧運會期間，本市曾經對公車使用進行過調控，當時涵蓋的范圍還包括一些單位和企業(yè)。市交通部門透露，目前本市對公務車的使用和調控也在進行研究和調研。“如果百姓實施單雙號，公務車必須帶頭示范，每日停駛率必須達到80%。”
??? 另外，一系列機動車能源結構優(yōu)化措施也將實施。到2015年，本市會淘汰所有黃標車；2017年前，本市將淘汰掉100萬輛老舊機動車。屆時，新能源車和清潔能源車規(guī)模要達到20萬輛。“公交車要率先示范，未來4年本市將更新1萬輛公交車，之后本市五環(huán)路以內70%公交車是新能源車?！?
買電動車明年起須搖號
??? 機動車調控收緊，不光為治污也為治堵。因此，零排放的電動車也會受到一定限制。劉小明表示，今年買電動車無需搖號，但明年開始就需要參加搖號了。
??? 按照規(guī)定，明年本市配置了兩萬輛電動車的指標?！叭绻徺I者低于兩萬輛就不需要搖號?！眲⑿∶魍嘎叮髂昶鸨臼袑凑諆蓚€月1次配比電動車指標，根據申請情況來確定是否搖號?！熬唧w方案本月發(fā)布，市民可以登錄交通委等官網登記購買電動車。”
??? 另外，電動車將在出租車領域大展拳腳，首先在郊區(qū)縣試點。今年年內，電動出租車的總量將達到1150輛?！翱偨Y評估這些車輛的使用情況后，我們會逐步擴大電動出租車的使用范圍，最終總量將達到5000輛?！?/div>
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中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會(China Industrial Association of Power Sources，縮寫：CIAPS) 是由電池行業(yè)企（事）業(yè)單位自愿組成的全國性、行業(yè)性、非營利性的社會組織。協(xié)會成立于1989年12月，現(xiàn)有上千家會員單位,下設堿性蓄電池與新型化學電源分會、酸性蓄電池分會、鋰電池分會、太陽能光伏分會、干電池工作委員會、電源配件分會、移動電源分會、儲能應用分會、動力電池應用分會、電池隔膜分會和電池回收再利用分會等十一個分支機構。
本會專業(yè)范圍包括：鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級電容器、溫差發(fā)電器及其他各種新型電池、電池系統(tǒng)解決方案，以及各類電池用原材料、零配件、生產設備、測試儀器和電池管理系統(tǒng)等。
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