7月10日周五，特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、電動(dòng)皮卡汽車(chē)初創(chuàng)公司Rivian Automotive發(fā)布聲明稱(chēng)，已從私人投資者處獲得了25億美元的新一輪融資，以幫助應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)不確定性和確保在明年推出新車(chē)。

現(xiàn)有投資者、特斯拉昔日的最大股東之一T. Rowe Price Associates領(lǐng)投了最新一輪融資，亞馬遜、福特和資管巨頭貝萊德等現(xiàn)有股東增資參與，還新增了索羅斯基金、聚焦科技與電信投資（但也投資了喜茶）的Coatue、富達(dá)投資和Baron Capital Group等知名股東。

值得注意的是，T. Rowe Price曾是特斯拉的最大股東之一，去年基本拋售了所有特斯拉持股，Baron Capital Group、富達(dá)投資和貝萊德均為特斯拉的現(xiàn)有主要股東。

據(jù)Pitchbook數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，Rivian公司至少已融資了60億美元。2019年2月電商巨頭亞馬遜曾領(lǐng)投了7億美元融資輪，兩個(gè)月后福特向其投資了5億美元；同年12月Rivian又完成了一輪13億美元的融資。6月曾有市場(chǎng)傳聞稱(chēng)本輪融資至少20億美元，令公司的投前估值至少為80億美元。

由于全球新冠肺炎疫情干擾了供應(yīng)鏈，Rivian原定于今年下旬的新車(chē)發(fā)布計(jì)劃推遲到明年初，2021年計(jì)劃發(fā)布三款新車(chē)，包括全球首批全電動(dòng)皮卡R1T、電動(dòng)SUV R1S和電動(dòng)商用送貨車(chē)。亞馬遜去年已為未來(lái)十年預(yù)定了10萬(wàn)輛這款送貨車(chē)，預(yù)計(jì)2022年會(huì)有1萬(wàn)輛車(chē)到位，而電動(dòng)皮卡和電動(dòng)SUV在美國(guó)聯(lián)邦稅收抵免前的售價(jià)約為7萬(wàn)美元。

Rivian創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官R. J. Scaringe在聲明中表示：“我們的團(tuán)隊(duì)正在努力確保車(chē)輛、供應(yīng)鏈和生產(chǎn)系統(tǒng)準(zhǔn)備好進(jìn)行穩(wěn)健的生產(chǎn)。”他在接受采訪時(shí)透露，“在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)沒(méi)有IPO上市打算，但可能對(duì)額外的融資持開(kāi)放態(tài)度，我們看到需求大大超出了最初的預(yù)期。”

公開(kāi)資料顯示，Rivian近年來(lái)吸引了來(lái)自底特律三大傳統(tǒng)汽車(chē)制造商和摩托車(chē)制造商哈雷戴維森等高管的加盟，也挖角到了特斯拉前高級(jí)工程主管和全球招聘副總裁等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的內(nèi)部人士，但也失去了擔(dān)任首席運(yùn)營(yíng)官的前福特高管James Morgan和擔(dān)任首席技術(shù)官的前蘋(píng)果與英特爾高管Mike Bell。

分析指出，Rivian的新一輪融資表明，盡管2020年全球新冠疫情抑制了消費(fèi)者的汽車(chē)需求，但汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向仍在吸引投資者的強(qiáng)烈興趣。目前特斯拉、通用汽車(chē)、福特等都計(jì)劃推出全電動(dòng)皮卡車(chē)型，Rivian的優(yōu)勢(shì)在于可能領(lǐng)先了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手幾個(gè)月甚至幾年。

Rivian獲得最新融資的消息，恰好發(fā)生在主流電動(dòng)車(chē)企股價(jià)大漲的背景下。

7月以來(lái)，特斯拉市值幾乎以每天“漲”一個(gè)福特的速度飛奔，過(guò)去幾天新增市值相當(dāng)于底特律三巨頭通用、福特和菲亞特克萊斯勒的市值總和。在這波上漲行情中，特斯拉股價(jià)漲了3.3倍，蔚來(lái)漲了4.5倍，電動(dòng)卡車(chē)公司Nikola漲了4倍多，電動(dòng)貨車(chē)制造商Workhorse更是飆升近9倍。