近日，商務(wù)部召開發(fā)布會(huì)，新聞發(fā)言人高峰表示，目前商務(wù)部正在深入開展相關(guān)調(diào)研，廣泛征求汽車行業(yè)企業(yè)的意見，將會(huì)同有關(guān)部門研究并適時(shí)出臺(tái)有針對(duì)性的政策措施，支持汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    受政策利好影響，9月6日，汽車整車板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，截至收盤，亞星客車漲停，江鈴汽車、宇通客車、長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)等多只個(gè)股表現(xiàn)突出。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來，多部委出臺(tái)一系列政策加大汽車產(chǎn)業(yè)支持力度。

    早在今年1月份，國(guó)家發(fā)改委等十部委發(fā)布《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》，共包括六大措施促進(jìn)汽車消費(fèi)方案，分別從升級(jí)換代、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、區(qū)域特征三個(gè)維度鼓勵(lì)汽車消費(fèi)。其中，“汽車下鄉(xiāng)”政策時(shí)隔多年再次啟動(dòng)。

    6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委發(fā)布《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，對(duì)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提出明確方向，并指出大力推動(dòng)新能源汽車消費(fèi)應(yīng)用，加快老舊汽車淘汰和城市公共領(lǐng)域用車更新，積極推動(dòng)農(nóng)村車輛消費(fèi)升級(jí)，提升二手車便利交易水平。

    8月27日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》明確，要釋放汽車消費(fèi)潛力。實(shí)施汽車限購(gòu)的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，探索推行逐步放寬或取消限購(gòu)的具體措施。有條件的地方對(duì)購(gòu)置新能源汽車給予積極支持；支持綠色智能商品以舊換新。

    8月30日，商務(wù)部等七部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)汽車平行進(jìn)口發(fā)展的意見》，促進(jìn)汽車平行進(jìn)口持續(xù)規(guī)范發(fā)展。

    不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這一系列政策的出臺(tái)，對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)無疑是強(qiáng)心劑，將有利于穩(wěn)定汽車消費(fèi)市場(chǎng)，從而支撐產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。

    事實(shí)上，百姓對(duì)汽車擁有的訴求甚為強(qiáng)烈，尤其在限購(gòu)城市。以北京為例，8月26日，北京公布了今年第4期搖號(hào)的基數(shù)序號(hào)總數(shù)。經(jīng)測(cè)算，本期約2622人搶一個(gè)指標(biāo)，中簽難度再創(chuàng)歷史新高。而在個(gè)人新能源車指標(biāo)方面，總申請(qǐng)人數(shù)突破44萬，新申請(qǐng)者要排到2028年。

    蘇寧金融研究院高級(jí)研究員付一夫在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，汽車消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)低迷，很大一部分原因與限購(gòu)有關(guān)。從近期的一系列政策上看，涉及逐步放寬或取消限購(gòu)的具體措施、支持購(gòu)置新能源汽車、促進(jìn)二手車流通等內(nèi)容，向市場(chǎng)釋放了積極信號(hào)，這對(duì)于汽車行業(yè)和消費(fèi)者而言都是重大利好，有望引導(dǎo)汽車消費(fèi)需求端向好。

    付一夫認(rèn)為，政策刺激雖然可以引導(dǎo)需求端向好，但要想讓汽車消費(fèi)市場(chǎng)真正回暖，還要充分考慮各地現(xiàn)狀。綜合來看，地方政府對(duì)政策的響應(yīng)程度與實(shí)施進(jìn)度、相關(guān)政策配套措施的具體實(shí)施力度、交通基礎(chǔ)設(shè)施與空氣質(zhì)量改善程度等一系列因素都需要考慮。不過，從長(zhǎng)期來看，我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)前景依然廣闊，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變與居民收入水平持續(xù)提升，相應(yīng)政策的深入推行與落地，汽車消費(fèi)將依然占據(jù)重要位置，廣大居民的汽車消費(fèi)潛力有望進(jìn)一步釋放。

    民生證券認(rèn)為，四季度行業(yè)有望迎來弱復(fù)蘇，一方面行業(yè)庫(kù)存去化大概率接近尾聲，備戰(zhàn)金九銀十和年底旺季，終端存在補(bǔ)庫(kù)需求，批量增速有望在其帶動(dòng)下降幅逐步收窄并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正；另一方面，零售端銷量增速在低基數(shù)效應(yīng)下有望逐步好轉(zhuǎn)。