8月21日，比亞迪（002594,SZ）發(fā)布2019年上半年財報稱，今年上半年公司營業(yè)收入約為621.84億元，同比增長14.84%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約為14.55億元，同比增長203.61%。

    其中，汽車及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約為399.82億元，同比增長16.27%；手機(jī)部件及組裝等業(yè)務(wù)上半年實現(xiàn)了同比14.35%的增長，營收為233.23億元；二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收44.53億元，同比減少1.61%。

    比亞迪認(rèn)為，新能源汽車業(yè)務(wù)的增長主要得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。今年上半年比亞迪推出了全新一代唐EV、全新宋Max插電式混合動力版和全新元EV，王朝系列純電動車型進(jìn)行了技術(shù)平臺優(yōu)化。今年下半年，比亞迪還將陸續(xù)推出e2、e3、全新秦EV等車型，預(yù)計新車型將進(jìn)一步帶動新能源汽車銷量增長。

    比亞迪產(chǎn)銷快報顯示，上半年新能源汽車銷量同比增長94.5%，累計銷量約為14.57萬輛，在新能源市場占有率從2018年的20%提升至24%。根據(jù)比亞迪在財報中披露的數(shù)據(jù)，新能源汽車業(yè)務(wù)收入約為254.48億元，同比增長38.77%，占集團(tuán)收入比例提升至40.92%。

    相比新能源汽車業(yè)務(wù)，比亞迪傳統(tǒng)燃油車銷量有所下滑。今年上半年，比亞迪燃油車?yán)塾嬩N量為8.24萬輛。比亞迪在財報中表示，燃油車銷量有所下滑主要與傳統(tǒng)燃油車行業(yè)的整體需求下降，以及受集團(tuán)部分舊車型退出市場影響所致。比亞迪稱，今年下半年在對傳統(tǒng)燃油車實現(xiàn)成本有效控制的同時，會通過持續(xù)優(yōu)化車型外觀及提升產(chǎn)品性能，提供綜合競爭力。

    另外，比亞迪預(yù)計，今年前三季度公司將實現(xiàn)凈利潤在15.55億元至17.55億元之間，同比增幅為1.83%至14.93%。與此同時，比亞迪認(rèn)為受第三季度汽車行業(yè)市場需求下滑及新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡等多重因素的影響，預(yù)計公司新能源汽車銷售將會有所放緩，業(yè)務(wù)整體盈利較去年同期會有所下降。