日前,上海蔚來汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,受委托向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2019年6月27日起,召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動力電池包的蔚來 ES8電動汽車,共計4803輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛使用的動力電池包搭載了規(guī)格型號為NEV-P50的模組,模組內(nèi)的電壓采樣線束存在走向不當?shù)那闆r,可能被模組上蓋板擠壓,導致被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料磨損,極端情況下可能造成線束絕緣層燒損從而引起電池包熱失控和起火,存在安全隱患。上海蔚來汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的動力電池包,以消除安全隱患。
近期,國家市場監(jiān)督管理總局針對起火車輛開展了現(xiàn)場調(diào)查等工作。受調(diào)查影響,生產(chǎn)者決定采取召回措施,消除安全隱患。
本次召回范圍內(nèi)車輛使用的動力電池包搭載了規(guī)格型號為NEV-P50的模組,模組內(nèi)的電壓采樣線束存在走向不當?shù)那闆r,可能被模組上蓋板擠壓,導致被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料磨損,極端情況下可能造成線束絕緣層燒損從而引起電池包熱失控和起火,存在安全隱患。上海蔚來汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的動力電池包,以消除安全隱患。
近期,國家市場監(jiān)督管理總局針對起火車輛開展了現(xiàn)場調(diào)查等工作。受調(diào)查影響,生產(chǎn)者決定采取召回措施,消除安全隱患。

