據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì),2019年第1季度累計(jì)批發(fā)新能源車(chē)25.4萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)增量13.7萬(wàn)臺(tái),批發(fā)累計(jì)增速117.8%,呈現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅的強(qiáng)勁走勢(shì),預(yù)計(jì)2019年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量可達(dá)170萬(wàn)臺(tái)。
依托新能源車(chē)補(bǔ)貼政策延續(xù)期的利好,3月新能源車(chē)銷(xiāo)量11.1萬(wàn)臺(tái),同比增速100.9%。其中,新能源狹義乘用車(chē)3月份銷(xiāo)量10.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)101.3%,環(huán)比增長(zhǎng)127.2%,占3月新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量的95.5%;新能源乘用車(chē)1季度累計(jì)銷(xiāo)量24.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)120.1%,占1季度新能源車(chē)總銷(xiāo)量的98%。
中國(guó)新能源乘用車(chē)18年世界份額達(dá)53%,19年將持續(xù)增長(zhǎng)
2018年全球廣義新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到400萬(wàn)臺(tái),同比增速達(dá)到17%,中國(guó)新能源乘用車(chē)18年的世界份額達(dá)到53%。雖然18年美國(guó)新能源車(chē)3季度加速發(fā)展,但中國(guó)新能源車(chē)發(fā)展更快。19年的美國(guó)新能源車(chē)減速,中國(guó)新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng)。
新政出臺(tái),新能源乘用車(chē)向高質(zhì)量發(fā)展
此次新能源補(bǔ)貼政策明確了:
1.純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于125Wh/kg,125(含)-140Wh/kg的車(chē)型按0.8倍補(bǔ)貼,140(含)-160Wh/kg的車(chē)型按0.9倍補(bǔ)貼,160Wh/kg及以上的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼。
2.根據(jù)純電動(dòng)乘用車(chē)能耗水平設(shè)置調(diào)整系數(shù)。純電動(dòng)乘用車(chē)整車(chē)能耗比《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2018〕18號(hào))規(guī)定門(mén)檻提高10%(含)-20%的車(chē)型按0.8倍補(bǔ)貼,提高20%(含)-35%的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼,提高35%(含)以上的車(chē)型按1.1倍補(bǔ)貼。
2019年出臺(tái)的第2批新能源汽車(chē)推薦目錄目錄也是面對(duì)新補(bǔ)貼階段的市場(chǎng)要求,續(xù)航500公里和電池密度超170W/千克的乘用車(chē)車(chē)型都有推出。吉利和長(zhǎng)城、比亞迪新能源產(chǎn)品提升較快。本月進(jìn)入的高端乘用車(chē)相對(duì)較多,對(duì)純電動(dòng)的發(fā)展也是相對(duì)較好的。3月A級(jí)電動(dòng)車(chē)占純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的55.0%,實(shí)現(xiàn)了更高質(zhì)量的增長(zhǎng)。
美國(guó)新能源車(chē)向中國(guó)突圍 ,預(yù)計(jì)19年我國(guó)新能源銷(xiāo)量可提升到170萬(wàn)臺(tái)
美國(guó)新能源車(chē)19年3月銷(xiāo)2.76萬(wàn)臺(tái)、同比增4%。近期美國(guó)新能源市場(chǎng)明顯走弱,且結(jié)構(gòu)分化的特征較明顯,剔除明星車(chē)型MODEL3后的增速-23%,市場(chǎng)相對(duì)較差,插電混動(dòng)市場(chǎng)增速-28%。中國(guó)新能源車(chē)的總體增長(zhǎng)仍是遠(yuǎn)強(qiáng)于美國(guó)其他新能源車(chē)型。相信2019年的中國(guó)市場(chǎng)具有很強(qiáng)的世界優(yōu)勢(shì),美國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻增長(zhǎng)壓力,向中國(guó)市場(chǎng)突破是特斯拉等的必然努力方向。
2019年中國(guó)的新能源車(chē)發(fā)展好于預(yù)期。按照2018年新能源車(chē)120萬(wàn)臺(tái)基礎(chǔ),原預(yù)測(cè)2019年新能源車(chē)160萬(wàn)臺(tái),1季度已經(jīng)乘用車(chē)增量13.7萬(wàn)臺(tái),目前應(yīng)調(diào)增10萬(wàn)臺(tái)乘用車(chē)增量,目前預(yù)測(cè)2019年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量170萬(wàn)臺(tái)。
附2019年3月乘用車(chē)銷(xiāo)量前十:

2019年1季度乘用車(chē)銷(xiāo)量前十:

依托新能源車(chē)補(bǔ)貼政策延續(xù)期的利好,3月新能源車(chē)銷(xiāo)量11.1萬(wàn)臺(tái),同比增速100.9%。其中,新能源狹義乘用車(chē)3月份銷(xiāo)量10.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)101.3%,環(huán)比增長(zhǎng)127.2%,占3月新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量的95.5%;新能源乘用車(chē)1季度累計(jì)銷(xiāo)量24.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)120.1%,占1季度新能源車(chē)總銷(xiāo)量的98%。
中國(guó)新能源乘用車(chē)18年世界份額達(dá)53%,19年將持續(xù)增長(zhǎng)
2018年全球廣義新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到400萬(wàn)臺(tái),同比增速達(dá)到17%,中國(guó)新能源乘用車(chē)18年的世界份額達(dá)到53%。雖然18年美國(guó)新能源車(chē)3季度加速發(fā)展,但中國(guó)新能源車(chē)發(fā)展更快。19年的美國(guó)新能源車(chē)減速,中國(guó)新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng)。
新政出臺(tái),新能源乘用車(chē)向高質(zhì)量發(fā)展
此次新能源補(bǔ)貼政策明確了:
1.純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于125Wh/kg,125(含)-140Wh/kg的車(chē)型按0.8倍補(bǔ)貼,140(含)-160Wh/kg的車(chē)型按0.9倍補(bǔ)貼,160Wh/kg及以上的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼。
2.根據(jù)純電動(dòng)乘用車(chē)能耗水平設(shè)置調(diào)整系數(shù)。純電動(dòng)乘用車(chē)整車(chē)能耗比《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2018〕18號(hào))規(guī)定門(mén)檻提高10%(含)-20%的車(chē)型按0.8倍補(bǔ)貼,提高20%(含)-35%的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼,提高35%(含)以上的車(chē)型按1.1倍補(bǔ)貼。
2019年出臺(tái)的第2批新能源汽車(chē)推薦目錄目錄也是面對(duì)新補(bǔ)貼階段的市場(chǎng)要求,續(xù)航500公里和電池密度超170W/千克的乘用車(chē)車(chē)型都有推出。吉利和長(zhǎng)城、比亞迪新能源產(chǎn)品提升較快。本月進(jìn)入的高端乘用車(chē)相對(duì)較多,對(duì)純電動(dòng)的發(fā)展也是相對(duì)較好的。3月A級(jí)電動(dòng)車(chē)占純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的55.0%,實(shí)現(xiàn)了更高質(zhì)量的增長(zhǎng)。
美國(guó)新能源車(chē)向中國(guó)突圍 ,預(yù)計(jì)19年我國(guó)新能源銷(xiāo)量可提升到170萬(wàn)臺(tái)
美國(guó)新能源車(chē)19年3月銷(xiāo)2.76萬(wàn)臺(tái)、同比增4%。近期美國(guó)新能源市場(chǎng)明顯走弱,且結(jié)構(gòu)分化的特征較明顯,剔除明星車(chē)型MODEL3后的增速-23%,市場(chǎng)相對(duì)較差,插電混動(dòng)市場(chǎng)增速-28%。中國(guó)新能源車(chē)的總體增長(zhǎng)仍是遠(yuǎn)強(qiáng)于美國(guó)其他新能源車(chē)型。相信2019年的中國(guó)市場(chǎng)具有很強(qiáng)的世界優(yōu)勢(shì),美國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻增長(zhǎng)壓力,向中國(guó)市場(chǎng)突破是特斯拉等的必然努力方向。
2019年中國(guó)的新能源車(chē)發(fā)展好于預(yù)期。按照2018年新能源車(chē)120萬(wàn)臺(tái)基礎(chǔ),原預(yù)測(cè)2019年新能源車(chē)160萬(wàn)臺(tái),1季度已經(jīng)乘用車(chē)增量13.7萬(wàn)臺(tái),目前應(yīng)調(diào)增10萬(wàn)臺(tái)乘用車(chē)增量,目前預(yù)測(cè)2019年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量170萬(wàn)臺(tái)。
附2019年3月乘用車(chē)銷(xiāo)量前十:

2019年1季度乘用車(chē)銷(xiāo)量前十:


