近日，廣汽集團(tuán)發(fā)布2018年年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，廣汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)總收入約為723.80億元，較上年同期增長(zhǎng)約1.13%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)約為109.03億元，較上年同期增長(zhǎng)約1.08%。2018年廣汽新能源銷量突破2萬(wàn)輛，迎來(lái)提速“元年”。2019年，廣汽集團(tuán)將加快推進(jìn)移動(dòng)出行項(xiàng)目實(shí)施，建立新能源網(wǎng)約車平臺(tái)，助推集團(tuán)從傳統(tǒng)的汽車制造商往移動(dòng)出行服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)型。

    報(bào)告指出，2018年廣汽集團(tuán)在新能源方面按計(jì)劃推進(jìn)機(jī)電耦合系統(tǒng)、集成電驅(qū)動(dòng)IDU、動(dòng)力電池電芯等新能源關(guān)鍵系統(tǒng)部件項(xiàng)目開發(fā)；智能網(wǎng)聯(lián)方面，車載以太網(wǎng)、網(wǎng)聯(lián)生態(tài)云平臺(tái)、自動(dòng)駕駛等關(guān)鍵研發(fā)取得階段性成果。廣汽新能源GE3 530上市并發(fā)布AionS，新能源產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力逐步提升。

    電車資源了解到，2018年廣汽新能源乘用車生產(chǎn)19956輛，同比增長(zhǎng)346.7%；銷售20006輛，同比增長(zhǎng)381.36%。2018年廣汽新能源乘用車收入為23.34億元，其中補(bǔ)貼金額為6.42億元，補(bǔ)貼占比為27.51%。

    2019年，廣汽集團(tuán)將以創(chuàng)新拓動(dòng)力之源。圍繞電動(dòng)化、智聯(lián)化、國(guó)際化、共享化和數(shù)字化，發(fā)揮好廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的帶動(dòng)和示范作用，加快推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)二工廠一期、廣汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)、廣汽愛(ài)信變速箱、汽車小鎮(zhèn)等項(xiàng)目的建設(shè)，以點(diǎn)帶面，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、共享出行、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等領(lǐng)域?qū)で笮碌脑鲩L(zhǎng)點(diǎn)；把握新能源汽車高速發(fā)展的窗口機(jī)遇期，集中資源打造新能源拳頭產(chǎn)品，推進(jìn)AionS、純電B級(jí)SUV等新車型上市，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新能源領(lǐng)域彎道超車、后來(lái)居上；積極培育新能源核心技術(shù)，推進(jìn)G-MC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)、動(dòng)力電池電芯、集成電驅(qū)動(dòng)IDU等研發(fā)項(xiàng)目；加快智聯(lián)、自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用步伐，完成網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品G3.0及智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)、車載以太網(wǎng)開發(fā)，推進(jìn)G-OS系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)平臺(tái)等重點(diǎn)項(xiàng)目；加快推進(jìn)移動(dòng)出行項(xiàng)目實(shí)施，建立新能源網(wǎng)約車平臺(tái)，助推本集團(tuán)從傳統(tǒng)的汽車制造商往移動(dòng)出行服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)型。

    面向未來(lái)，廣汽集團(tuán)提出新階段的發(fā)展愿景和任務(wù)使命：“在2027年即公司成立30周年之際，廣汽集團(tuán)爭(zhēng)取進(jìn)入世界企業(yè)100強(qiáng)；在2037年即公司成立40周年之際，廣汽集團(tuán)將成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。”