“上汽乘用車今年完成了9.7萬輛的新能源銷售，明年我們的目標(biāo)是翻倍。”1月18日，上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民在榮威Ei5北京地區(qū)上市發(fā)布會(huì)上表示，這意味著上汽乘用車新能源板塊明年的目標(biāo)是至少完成19.4萬輛。在補(bǔ)貼即將大幅度減少的情況下，這樣的目標(biāo)設(shè)定不可不謂“勇氣十足”。
作為上汽乘用車的主要新能源平臺(tái)，榮威品牌此次共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為12.88萬至15.88萬元。新車最大亮點(diǎn)是續(xù)駛里程由此前的301公里提升至420公里，最大續(xù)駛里程可達(dá)570公里，官方承諾8年/20萬公里電池衰減小于30%。
榮威已經(jīng)擁有8款新能源車型，分別是榮威Ei5、榮威ei6、榮威ERX5、榮威e950、榮威eRX5、榮威光之翼MARVEL X等等。2018年，榮威品牌新能源汽車完成總計(jì)9.2萬輛的銷量，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4年翻倍增長。
在經(jīng)過四年的高速增長之后，上汽乘用車新能源汽車的消費(fèi)結(jié)構(gòu)也已經(jīng)發(fā)生了改變。俞經(jīng)民表示，雖然國家限牌政策對(duì)各個(gè)廠家新能源業(yè)務(wù)帶動(dòng)力比較高，但現(xiàn)在情況正在發(fā)生改變。2017年，光一個(gè)上海就占到了上汽乘用車新能源汽車銷量的半壁江山，但2018年，榮威新能源在北京完成了6928臺(tái)的銷量，位列北京地區(qū)前三，目前和大部分品牌一樣，在北京處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
“我們的新能源車受到北上廣深杭、貴陽、天津等限牌城市的歡迎，不過這幾個(gè)城市的銷量加起來不到總銷量的一半，同時(shí)，我們還實(shí)現(xiàn)了非限牌城市的熱銷，我們有超過一半的銷量是在非限牌的城市，這和2017年不一樣，說明越來越多來自不限牌城市的消費(fèi)者因?yàn)楫a(chǎn)品品質(zhì)選擇了我們。”俞經(jīng)民表示。“北京尤為重要，是一個(gè)大市場(chǎng)。”
這與當(dāng)下大趨勢(shì)是吻合的。資料顯示，2018年1-11月，銷量排名前十的城市總銷量份額占比為60%，限牌城市銷量占整體市場(chǎng)銷量的45%，比例進(jìn)一步縮小，非限牌城市消納能力超過一半。但即將到來的補(bǔ)貼退坡將給新能源汽車市場(chǎng)帶來巨大沖擊。
近日從某大型汽車公司泄露出來的文件顯示，2019年補(bǔ)貼整體降幅或不低于50%，過渡期為3個(gè)月，或?qū)嵭猩吓萍搭A(yù)撥付部分補(bǔ)貼，取消地補(bǔ)。媒體援引知情人士消息表示，這份有關(guān)2019年補(bǔ)貼退坡的文件，將于春節(jié)后的第二個(gè)工作日（即大年初八）開始落地實(shí)施。而這意味著在過渡期內(nèi)，漲價(jià)可達(dá)4萬元；過渡期后，漲價(jià)額度達(dá)到7萬元。
“2019年的補(bǔ)貼退坡是蠻厲害的，其實(shí)我們一直在為此做準(zhǔn)備，我們知道2020年以后補(bǔ)貼可能就完全沒有了，壓力很大，但壓力大也得往前走，國家的新能源發(fā)展方向不會(huì)變。”俞經(jīng)民表示。上汽榮威已進(jìn)行了調(diào)整和配置升級(jí)以應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼退坡。
此次上市的全新榮威Ei5，起售價(jià)格從老款的13.38萬元調(diào)至12.88萬元，頂配的售價(jià)從老款的14.38萬元調(diào)整為了15.88萬元。另外，還享受兩年零利率的金融優(yōu)惠。全新榮威Ei5在配置上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，不僅新增了LDW車道偏離輔助系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、SAS車速輔助系統(tǒng)、大燈遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等多項(xiàng)智能安全配置，還升級(jí)了4個(gè)USB接口和無骨雨刷等人性化配置。智能互聯(lián)方面，全新榮威Ei5提供互聯(lián)娛樂行車和斑馬智行兩種互聯(lián)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。
俞經(jīng)民同時(shí)透露，榮威光之翼MARVEL X不會(huì)單獨(dú)成為一個(gè)品牌。上汽自主乘用車目前已經(jīng)有榮威和名爵兩個(gè)品牌，其中榮威品牌創(chuàng)立以來始終堅(jiān)持中高端路線。俞經(jīng)民表示，上汽的策略是把榮威銷量做大，提高知名度，通過適合的產(chǎn)品和有效的用戶溝通把榮威的價(jià)格區(qū)間做上去，推動(dòng)品牌繼續(xù)向上。“所以MARVEL只是我們一個(gè)產(chǎn)品系列，而不是一個(gè)跟榮威并列的品牌。”俞經(jīng)民表示。
作為上汽乘用車的主要新能源平臺(tái)，榮威品牌此次共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為12.88萬至15.88萬元。新車最大亮點(diǎn)是續(xù)駛里程由此前的301公里提升至420公里，最大續(xù)駛里程可達(dá)570公里，官方承諾8年/20萬公里電池衰減小于30%。
榮威已經(jīng)擁有8款新能源車型，分別是榮威Ei5、榮威ei6、榮威ERX5、榮威e950、榮威eRX5、榮威光之翼MARVEL X等等。2018年，榮威品牌新能源汽車完成總計(jì)9.2萬輛的銷量，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4年翻倍增長。
在經(jīng)過四年的高速增長之后，上汽乘用車新能源汽車的消費(fèi)結(jié)構(gòu)也已經(jīng)發(fā)生了改變。俞經(jīng)民表示，雖然國家限牌政策對(duì)各個(gè)廠家新能源業(yè)務(wù)帶動(dòng)力比較高，但現(xiàn)在情況正在發(fā)生改變。2017年，光一個(gè)上海就占到了上汽乘用車新能源汽車銷量的半壁江山，但2018年，榮威新能源在北京完成了6928臺(tái)的銷量，位列北京地區(qū)前三，目前和大部分品牌一樣，在北京處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
“我們的新能源車受到北上廣深杭、貴陽、天津等限牌城市的歡迎，不過這幾個(gè)城市的銷量加起來不到總銷量的一半，同時(shí)，我們還實(shí)現(xiàn)了非限牌城市的熱銷，我們有超過一半的銷量是在非限牌的城市，這和2017年不一樣，說明越來越多來自不限牌城市的消費(fèi)者因?yàn)楫a(chǎn)品品質(zhì)選擇了我們。”俞經(jīng)民表示。“北京尤為重要，是一個(gè)大市場(chǎng)。”
這與當(dāng)下大趨勢(shì)是吻合的。資料顯示，2018年1-11月，銷量排名前十的城市總銷量份額占比為60%，限牌城市銷量占整體市場(chǎng)銷量的45%，比例進(jìn)一步縮小，非限牌城市消納能力超過一半。但即將到來的補(bǔ)貼退坡將給新能源汽車市場(chǎng)帶來巨大沖擊。
近日從某大型汽車公司泄露出來的文件顯示，2019年補(bǔ)貼整體降幅或不低于50%，過渡期為3個(gè)月，或?qū)嵭猩吓萍搭A(yù)撥付部分補(bǔ)貼，取消地補(bǔ)。媒體援引知情人士消息表示，這份有關(guān)2019年補(bǔ)貼退坡的文件，將于春節(jié)后的第二個(gè)工作日（即大年初八）開始落地實(shí)施。而這意味著在過渡期內(nèi)，漲價(jià)可達(dá)4萬元；過渡期后，漲價(jià)額度達(dá)到7萬元。
“2019年的補(bǔ)貼退坡是蠻厲害的，其實(shí)我們一直在為此做準(zhǔn)備，我們知道2020年以后補(bǔ)貼可能就完全沒有了，壓力很大，但壓力大也得往前走，國家的新能源發(fā)展方向不會(huì)變。”俞經(jīng)民表示。上汽榮威已進(jìn)行了調(diào)整和配置升級(jí)以應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼退坡。
此次上市的全新榮威Ei5，起售價(jià)格從老款的13.38萬元調(diào)至12.88萬元，頂配的售價(jià)從老款的14.38萬元調(diào)整為了15.88萬元。另外，還享受兩年零利率的金融優(yōu)惠。全新榮威Ei5在配置上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，不僅新增了LDW車道偏離輔助系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、SAS車速輔助系統(tǒng)、大燈遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等多項(xiàng)智能安全配置，還升級(jí)了4個(gè)USB接口和無骨雨刷等人性化配置。智能互聯(lián)方面，全新榮威Ei5提供互聯(lián)娛樂行車和斑馬智行兩種互聯(lián)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。
俞經(jīng)民同時(shí)透露，榮威光之翼MARVEL X不會(huì)單獨(dú)成為一個(gè)品牌。上汽自主乘用車目前已經(jīng)有榮威和名爵兩個(gè)品牌，其中榮威品牌創(chuàng)立以來始終堅(jiān)持中高端路線。俞經(jīng)民表示，上汽的策略是把榮威銷量做大，提高知名度，通過適合的產(chǎn)品和有效的用戶溝通把榮威的價(jià)格區(qū)間做上去，推動(dòng)品牌繼續(xù)向上。“所以MARVEL只是我們一個(gè)產(chǎn)品系列，而不是一個(gè)跟榮威并列的品牌。”俞經(jīng)民表示。