近日兩會(huì)期間，新能源市場(chǎng)春風(fēng)頻吹。13日，工信部部長(zhǎng)苗圩表示，預(yù)計(jì)2016年新能源汽車(chē)同比將增長(zhǎng)100%。
2015年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)超過(guò)300%，直接導(dǎo)致了動(dòng)力電池的供應(yīng)出現(xiàn)緊缺，而原材料方面，碳酸鋰更是一貨難求，價(jià)格一飛沖天。根據(jù)各家企業(yè)反饋情況，進(jìn)入2016年，碳酸鋰的供應(yīng)仍然偏少，價(jià)格維持高位。國(guó)內(nèi)某大型碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)介紹稱(chēng)，目前廠內(nèi)產(chǎn)能利用率僅在50%左右，主因鋰礦來(lái)源不穩(wěn)定，工廠開(kāi)工率不足也導(dǎo)致了供貨不能跟上。
正極材料企業(yè)方面，由于碳酸鋰價(jià)格太高，導(dǎo)致了企業(yè)采購(gòu)時(shí)格外謹(jǐn)慎，采購(gòu)量比較小，滿(mǎn)足即時(shí)需求為主。
對(duì)于碳酸鋰后期走勢(shì)，各企業(yè)認(rèn)為，目前下游需求仍然旺盛，而貨源緊張?jiān)谏习肽甓茧y以緩解，所以短期仍將維持高位。