近期，關(guān)于新能源汽車(chē)“騙補(bǔ)“的相關(guān)話(huà)題，一下子登上了行業(yè)熱搜榜，各大媒體紛紛揭露了關(guān)于新能源汽車(chē)“騙補(bǔ)”現(xiàn)象更多不為人知的內(nèi)幕，一時(shí)間關(guān)于新能源“騙補(bǔ)”話(huà)題更是甚囂塵上，讓業(yè)內(nèi)人士很是氣憤。
對(duì)此，目前工信部等部門(mén)已經(jīng)啟動(dòng)調(diào)查，騙取新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的企業(yè)或?qū)⒚媾R嚴(yán)厲處罰。
據(jù)鑫欏資訊了解，自去年以來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)一片火熱，并帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈并向發(fā)展，其中上游原材料六氟磷酸鋰和碳酸鋰價(jià)格暴漲，令整個(gè)行業(yè)更是陷入了有價(jià)無(wú)市、談價(jià)色變的困局。
不可否認(rèn)國(guó)家政策推動(dòng)、車(chē)企積極發(fā)力對(duì)新能源車(chē)市爆發(fā)帶來(lái)了積極影響，但騙補(bǔ)現(xiàn)象存在，帶來(lái)了虛假的市場(chǎng)繁榮，也易導(dǎo)致車(chē)企盲目擴(kuò)產(chǎn)，這并不利于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司總監(jiān)李梁分析認(rèn)為，關(guān)于“騙補(bǔ)”現(xiàn)象，主要看國(guó)家的應(yīng)對(duì)態(tài)度，從大方向讓行業(yè)回歸正確引導(dǎo)，對(duì)于“騙補(bǔ)”這件事兒，目前對(duì)整個(gè)新能源市場(chǎng)發(fā)展影響還不是很大，這是市場(chǎng)投資泛濫不可避免的。后續(xù)新能源市場(chǎng)短期內(nèi)投資熱度肯定還會(huì)繼續(xù)上升，但是不會(huì)像前兩年那樣那么火熱，待市場(chǎng)回歸冷靜下來(lái)后，市場(chǎng)就會(huì)有一個(gè)理性、健康的發(fā)展的。
同時(shí)李梁表示，關(guān)于目前上游原料價(jià)格暴漲，目前有價(jià)無(wú)市是正?，F(xiàn)象，但是肯定是不利于行業(yè)健康發(fā)展的，但是價(jià)格暴漲現(xiàn)象在后期肯定會(huì)有所緩解，不會(huì)像現(xiàn)在這樣緊張。
但是毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于原材料暴漲，下游肯定會(huì)有很多企業(yè)面臨洗牌，也是市場(chǎng)行業(yè)一個(gè)優(yōu)勝劣汰的過(guò)程，這樣才會(huì)給更多注重技術(shù)研發(fā)等企業(yè)更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。首先像低毛利、抗風(fēng)險(xiǎn)能力較差的企業(yè)會(huì)最先被淘汰掉，但是像EV市場(chǎng)，因?yàn)橛袊?guó)家政策扶持，毛利較高，影響就不會(huì)很大。
業(yè)內(nèi)有關(guān)人士分析認(rèn)為，針對(duì)汽車(chē)企業(yè)“騙補(bǔ)”行為，國(guó)家在出臺(tái)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策要與相對(duì)嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度相結(jié)合，建立和完善新能源汽車(chē)檢測(cè)機(jī)制，對(duì)于一部分企業(yè)騙取國(guó)家補(bǔ)貼的行為要從重處罰。
據(jù)悉，在工信部啟動(dòng)新能源汽車(chē)騙補(bǔ)調(diào)查后，違規(guī)車(chē)企將受到重罰，甚至淘汰出市場(chǎng)。同時(shí)，在嚴(yán)厲的政策監(jiān)管環(huán)境下，新能源汽車(chē)企業(yè)的自律性也將提高，未來(lái)將更為關(guān)注技術(shù)與市場(chǎng)。