據(jù)英國《每日電訊報》3月11日消息， 大眾表示其目前正在研發(fā)燃料電池技術(shù)，但不會像豐田與本田等一樣推出量產(chǎn)車型。


      據(jù)大眾研發(fā)部門主管烏爾里希?哈肯貝格(Ulrich Hackenberg)稱，公司正致力于研發(fā)燃料電池車，但不會走豐田和本田的路線，不會為促進(jìn)燃料電池車的使用，而對氫燃料補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)施提供補(bǔ)貼。

      豐田和本田兩家公司，將其資金投入到美國西部和東部沿海高速公路上的氫燃料補(bǔ)給站，并將資金投入到日本的氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。日本政府希望到2030年，燃料電池車輛總數(shù)占汽車總銷量的70%。

      屏蔽此推廣內(nèi)容　　哈肯貝格還證實，大眾的燃料電池車將采用巴拉德燃料電池(“巴拉德公司是我們的工程供應(yīng)商”)，其他部件將運(yùn)用該集團(tuán)所購買的一系列專利，但這些專利并非來自豐田，豐田于今年年初僅公布了有限的燃料電池專利信息。

      “我們的燃料電池技術(shù)與我們的競爭者保持在同一水平，” 哈肯貝格說，“但我們目前不會投入量產(chǎn)。”