吉利汽車在今年年初時公布了新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，確定未來五年將新能源車視為發(fā)展重點，同時結(jié)合現(xiàn)階段的實際情況，混動轎車是中短期內(nèi)的必經(jīng)過程。在戰(zhàn)略公布之后，吉利汽車已正式邁入實施階段。
日前，中國知名的新能源動力電池供應(yīng)商“科力遠(yuǎn)” 官方宣布：科力遠(yuǎn)與吉利汽車達(dá)成供應(yīng)協(xié)議，為后者提供汽車動力電池管理系統(tǒng)（BPS）技術(shù)。而根據(jù)此前報道，吉利有望在今年年底時推出旗下首款混合動力車 型—帝豪Hybrid，該車或?qū)⒙氏葢?yīng)用科力遠(yuǎn)動力電池技術(shù)。值得一提的是，目前科力遠(yuǎn)在全球市場上還與豐田聯(lián)合設(shè)立了合營企業(yè)，從而使公司產(chǎn)品進(jìn)入到豐田混動的全球產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中。
日前，中國知名的新能源動力電池供應(yīng)商“科力遠(yuǎn)” 官方宣布：科力遠(yuǎn)與吉利汽車達(dá)成供應(yīng)協(xié)議，為后者提供汽車動力電池管理系統(tǒng)（BPS）技術(shù)。而根據(jù)此前報道，吉利有望在今年年底時推出旗下首款混合動力車 型—帝豪Hybrid，該車或?qū)⒙氏葢?yīng)用科力遠(yuǎn)動力電池技術(shù)。值得一提的是，目前科力遠(yuǎn)在全球市場上還與豐田聯(lián)合設(shè)立了合營企業(yè)，從而使公司產(chǎn)品進(jìn)入到豐田混動的全球產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中。