2月3日消息，據(jù)韓國東亞日?qǐng)?bào)報(bào)道，蘋果將向起亞汽車投資4萬億韓元（約合人民幣232億元）以進(jìn)行電動(dòng)汽車領(lǐng)域合作。

天風(fēng)國際分析師郭明錤昨日表示，蘋果或與現(xiàn)代、通用和PSA合作造車，其中蘋果與現(xiàn)代合作的AppleCar的底盤將采用E-GMP平臺(tái)，現(xiàn)代Mobis提供部分零組件設(shè)計(jì)與生產(chǎn)支持。

不過，此前有報(bào)道稱，現(xiàn)代汽車公司高管在與蘋果潛在的合作上存在分歧，現(xiàn)代內(nèi)部一些人對(duì)成為蘋果公司的合同制造商表示擔(dān)憂。有內(nèi)部人士表示，現(xiàn)代集團(tuán)擔(dān)心現(xiàn)代品牌只能成為蘋果的合同制造商，這無助于現(xiàn)代以捷恩斯（參數(shù)丨圖片）品牌打造高端形象的計(jì)劃。

據(jù)韓媒eDaily此前報(bào)道，蘋果汽車項(xiàng)目已從現(xiàn)代公司移交給起亞汽車公司。如果起亞與蘋果確定事業(yè)合作，合作項(xiàng)目將以美國喬治亞工廠為據(jù)點(diǎn)進(jìn)行。業(yè)界人士指出，品牌力量強(qiáng)大的現(xiàn)代汽車沒有必要非得負(fù)責(zé)蘋果汽車事業(yè)，反而對(duì)起亞來說，這將是一項(xiàng)非常有意義的事業(yè)。