多名消息人士說,美國車企特斯拉公司打算在計劃于德國柏林附近建設(shè)的電池工廠大批量生產(chǎn)性能更佳的新型電池。
德新社25日以多名行業(yè)消息人士為消息源報道,新電池型號為4680,能量密度據(jù)稱較現(xiàn)有型號提升5倍,占用空間更小,能量消耗也更少,電動汽車內(nèi)需安裝的電池數(shù)量因此減少,但續(xù)航里程能提高16%。
特斯拉公司計劃在距離柏林不遠的勃蘭登堡州格林海德市建設(shè)一家超級工廠,分為汽車工廠和電池工廠兩部分,分別生產(chǎn)Model Y電動車和新型電池。德國聯(lián)邦經(jīng)濟和能源部上周批準公司啟動電池工廠建設(shè)初步方案。
按照德新社說法,Model Y電動車將首先使用新型電池,卡車等其他車型將于晚些時候安裝。電池工廠尚未確定開始建設(shè)時間,但在同址建設(shè)的汽車工廠相關(guān)建設(shè)工作已經(jīng)展開。
特斯拉公司先前說,汽車工廠將于7月開始運轉(zhuǎn),年產(chǎn)最多50萬輛汽車,雇用1.2萬名員工。公司眼下打算為電池工廠招募1000余名員工。
按照汽車行業(yè)新聞網(wǎng)站“轉(zhuǎn)矩新聞”說法,特斯拉眼下僅在美國加利福尼亞州弗里蒙特市一家工廠試產(chǎn)4680型電池。格林海德市電池工廠一旦建成,將成為世界上最大的電動車電池工廠,預(yù)計年產(chǎn)電池儲能總量可多達2萬兆瓦時。
德新社25日以多名行業(yè)消息人士為消息源報道,新電池型號為4680,能量密度據(jù)稱較現(xiàn)有型號提升5倍,占用空間更小,能量消耗也更少,電動汽車內(nèi)需安裝的電池數(shù)量因此減少,但續(xù)航里程能提高16%。
特斯拉公司計劃在距離柏林不遠的勃蘭登堡州格林海德市建設(shè)一家超級工廠,分為汽車工廠和電池工廠兩部分,分別生產(chǎn)Model Y電動車和新型電池。德國聯(lián)邦經(jīng)濟和能源部上周批準公司啟動電池工廠建設(shè)初步方案。
按照德新社說法,Model Y電動車將首先使用新型電池,卡車等其他車型將于晚些時候安裝。電池工廠尚未確定開始建設(shè)時間,但在同址建設(shè)的汽車工廠相關(guān)建設(shè)工作已經(jīng)展開。
特斯拉公司先前說,汽車工廠將于7月開始運轉(zhuǎn),年產(chǎn)最多50萬輛汽車,雇用1.2萬名員工。公司眼下打算為電池工廠招募1000余名員工。
按照汽車行業(yè)新聞網(wǎng)站“轉(zhuǎn)矩新聞”說法,特斯拉眼下僅在美國加利福尼亞州弗里蒙特市一家工廠試產(chǎn)4680型電池。格林海德市電池工廠一旦建成,將成為世界上最大的電動車電池工廠,預(yù)計年產(chǎn)電池儲能總量可多達2萬兆瓦時。

