近日,相關(guān)媒體爆料稱,理想汽車正在研發(fā)新的純電技術(shù)平臺,并計(jì)劃在2023年推出純電動車型,新車將搭載超級快充和高電壓平臺等先進(jìn)技術(shù)。對此,理想官方回應(yīng)稱:“純電動車型項(xiàng)目在進(jìn)行前期預(yù)研,現(xiàn)在還沒有確定的推出時(shí)間。”
此前,理想汽車CEO李想在公司第三季度財(cái)報(bào)電話會議上曾表示,目前純電動車對用戶使用仍然不夠方便,在400千瓦快充技術(shù)成熟前,將不會推出純電動車型。
他還提到400千瓦快充技術(shù)需要的三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)支撐:800V以上的電壓平臺、500Ah超充的國家標(biāo)準(zhǔn)、4C充電倍率以上的電池。
據(jù)接近理想汽車純電動車項(xiàng)目的人士透露,考慮到汽車研發(fā)和測試需要較長周期,理想首款純電動車推出的時(shí)間很可能比上述預(yù)測的時(shí)間晚很多。
不過值得一提的是,理想汽車日前還宣布將申請配售4700萬股美國存托股票(ADS),增發(fā)籌措的資金將達(dá)到16億美元。
此前,理想汽車CEO李想在公司第三季度財(cái)報(bào)電話會議上曾表示,目前純電動車對用戶使用仍然不夠方便,在400千瓦快充技術(shù)成熟前,將不會推出純電動車型。
他還提到400千瓦快充技術(shù)需要的三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)支撐:800V以上的電壓平臺、500Ah超充的國家標(biāo)準(zhǔn)、4C充電倍率以上的電池。
據(jù)接近理想汽車純電動車項(xiàng)目的人士透露,考慮到汽車研發(fā)和測試需要較長周期,理想首款純電動車推出的時(shí)間很可能比上述預(yù)測的時(shí)間晚很多。
不過值得一提的是,理想汽車日前還宣布將申請配售4700萬股美國存托股票(ADS),增發(fā)籌措的資金將達(dá)到16億美元。

