據(jù)外媒報(bào)道，埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近表示，特斯拉的新型4680電池已經(jīng)被使用在了部分原型車上。更有趣的是，特斯拉的這種新一代電池已經(jīng)使用了幾個(gè)月，但是馬斯克并未說明哪些車型配備了4680 Roadrunner電池。

馬斯克通過Twitter發(fā)布了該電池的最新情況。在回答有關(guān)其陰極材料和供應(yīng)商的問題時(shí)，馬斯克指出，特斯拉的部分汽車已經(jīng)使用上了該公司自己的電芯。但是馬斯克表示，這些使用新電池的原型車數(shù)量較少，因?yàn)樵蛙嚤攘慨a(chǎn)車要簡單得多。

馬斯克在Twitter上表示：“我們只是在自己生產(chǎn)高能鎳，至少目前是這樣。另外，我在演示的時(shí)候可能沒說清楚，我們的電芯實(shí)際已經(jīng)被裝在電池包里并且用在車上好幾個(gè)月了。但是原型車數(shù)量較少，車輛的大規(guī)模量產(chǎn)是一件非常困難的事情。”

在電池日活動(dòng)上，特斯拉在其講解其陰極材料戰(zhàn)略的幻燈片中，將Semi和Cybertruck列為了將使用高能鎳的車輛。但是馬斯克并未透露Cybertruck的原型車，或正在美國各地進(jìn)行路測的Semi原型車現(xiàn)在是否配備了4680電池。但是考慮到目前只有這兩款車型有原型車，因此這個(gè)情況是非?？赡艿?。

在Cybertruck和Semi車型中使用4680電池，對(duì)于特斯拉來說具有戰(zhàn)略意義，尤其是這兩款車都是重型車輛，其設(shè)計(jì)要盡可能的強(qiáng)悍。特斯拉推出Cybertruck是為了主導(dǎo)皮卡細(xì)分市場，而Semi則是要顛覆長途貨運(yùn)車輛市場。毋庸置疑，Cybertruck和Semi將成為試金石，驗(yàn)證特斯拉作為一家汽車制造商的實(shí)力，而其4680高鎳電池很有可能成為特斯拉的一張王牌，用來與競爭對(duì)手進(jìn)行對(duì)抗。