8月3日，特斯拉上海超級工廠（一期）第一階段A階段竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收報(bào)告開始公示。

驗(yàn)收報(bào)告稱，特斯拉上海超級工廠（一期）開工時(shí)間為2019年2月27日，A階段在同年9月16日竣工并于10月15日開始調(diào)試。今年6月15日，特斯拉委托的第三方監(jiān)測單位通用標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)（上海）有限公司出具了檢測報(bào)告后，達(dá)恩貝拉根據(jù)驗(yàn)收監(jiān)測結(jié)果編制了驗(yàn)收報(bào)告。

超級工廠（一期）第一階段項(xiàng)目A階段包括沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間及配套工程，計(jì)劃年產(chǎn)15萬輛Model 3。值得注意的是，驗(yàn)收報(bào)告披露該項(xiàng)目的年平均工作時(shí)間為5555小時(shí)，以一年365日計(jì)算，上海超級工廠平均每天運(yùn)營時(shí)間約達(dá)15.2小時(shí)。

驗(yàn)收報(bào)告顯示，特斯拉上海目前共有3個(gè)項(xiàng)目，分別為特斯拉超級工廠廠房項(xiàng)目、超級工廠（一期）第一階段項(xiàng)目和第一階段-零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目。其中，特斯拉超級工廠廠房項(xiàng)目分階段實(shí)施，沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間等配套工程廠房已建，其余部分廠房仍在建設(shè)過程中；超級工廠（一期）第一階段項(xiàng)目分期建設(shè)，分為A、B 兩階段，目前A階段已建，B階段處于調(diào)試狀態(tài)。

據(jù)新京報(bào)早期報(bào)道，上海超級工廠第一階段-零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目已獲得發(fā)改委認(rèn)可，于今年1月已取得項(xiàng)目備案。據(jù)悉，特斯拉新增該項(xiàng)目的主要目的是將供應(yīng)鏈切換由美國工廠提供改為中國工廠制造，建成后項(xiàng)目將生產(chǎn)純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、電機(jī)控制器等零部件，年產(chǎn)量26萬套。（詳見《加速國產(chǎn)化 特斯拉上海工廠開建零部件生產(chǎn)項(xiàng)目》）

據(jù)此前的環(huán)評報(bào)告透露，特斯拉上海工廠的規(guī)劃年產(chǎn)量達(dá)到50萬輛整車生產(chǎn)規(guī)模，項(xiàng)目整體一次性規(guī)劃，分三期四個(gè)階段建成。此前在第二季度財(cái)報(bào)中，特斯拉展示了上海超級工廠最新的建設(shè)情況，其中ModelY生產(chǎn)線的設(shè)備已經(jīng)開始安裝，意味著中國制造ModelY將在下一步進(jìn)入試制階段。

此外，在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，公司致力于在特斯拉上海工廠實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向零部件供應(yīng)本土化，預(yù)計(jì)2020年年底會(huì)實(shí)現(xiàn)80%的零部件本土化。去年年底特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，當(dāng)時(shí)中國制造Model3的國產(chǎn)化率只有30%，這意味著上海超級工廠今年內(nèi)將國產(chǎn)化率再提高50%。