當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月9日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉工廠內(nèi)有員工確診新冠病毒。兩名員工透露，特斯拉位于加州弗里蒙特的車輛生產(chǎn)工廠以及附近的座椅生產(chǎn)工廠內(nèi)出現(xiàn)了多個(gè)COVID-19確診病例。特斯拉方面尚未確認(rèn)此報(bào)道的真實(shí)性，也沒有對(duì)置評(píng)請(qǐng)求做出回應(yīng)。報(bào)道也沒有提及感染員工的嚴(yán)重程度，以及有多少人曾接觸過(guò)確診人員。

在此之前，特斯拉為重啟加州工廠與當(dāng)?shù)卣归_過(guò)漫長(zhǎng)的拉鋸戰(zhàn)。

馬斯克曾多次批評(píng)過(guò)政府的居家防疫措施，在3月發(fā)給員工的內(nèi)部信中對(duì)員工表示“他們無(wú)需覺得自己有義務(wù)來(lái)上班”，但他本人會(huì)去工廠上班。他當(dāng)時(shí)還預(yù)測(cè)：“根據(jù)疾病控制中心的最新數(shù)據(jù)，確診的新冠肺炎病例不會(huì)超過(guò)美國(guó)人口的0.1％。將來(lái)我們回顧2020年時(shí)，我認(rèn)為造成死亡或嚴(yán)重傷害的因素與2017年相比不會(huì)發(fā)生太大變化。”

迫于疫情壓力，特斯拉加州工廠從3月24日宣布停產(chǎn)，直到5月7日加州州長(zhǎng)加文·紐瑟姆（Gavin Newsom）發(fā)布行政令，允許特斯拉在符合防疫措施條件下恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

但州政府的許可卻在當(dāng)?shù)匕⒗走_(dá)縣政府遇到了紅燈。馬斯克和當(dāng)?shù)卣M(jìn)行了多輪交涉，特朗普當(dāng)時(shí)也發(fā)布推文稱，“加州應(yīng)該讓特斯拉和馬斯克開放工廠，這能夠迅速而安全地做到”。馬斯克則在推特中強(qiáng)硬地表示，特斯拉加州工廠將違反政府規(guī)定強(qiáng)行復(fù)工，甚至威脅特斯拉將把總部和未來(lái)的項(xiàng)目搬遷到內(nèi)華達(dá)州或德克薩斯州，可能停止加州工廠運(yùn)營(yíng)。

特斯拉最終被允許重啟生產(chǎn)，前提是在工廠內(nèi)實(shí)施安全措施。據(jù)員工反映，這些安全措施包括了他們被要求觀看一段安全教育視頻，公司分發(fā)口罩，進(jìn)行體溫檢測(cè)，保持社交距離，工廠休息室設(shè)立隔離有機(jī)玻璃等。

由于關(guān)閉工廠嚴(yán)重影響新車型的生產(chǎn)進(jìn)度，馬斯克近日在發(fā)給員工的電子郵件中表示，Model Y在生產(chǎn)上遇到了一些“挑戰(zhàn)”。

加州工廠不是特斯拉復(fù)工以來(lái)唯一發(fā)現(xiàn)新冠病例的工廠。上周，一名特斯拉員工匿名透露，公司位于紐約州布法羅的太陽(yáng)能電池板工廠有一名員工新型冠狀病毒檢測(cè)呈陽(yáng)性。這是今年5月公司復(fù)工以來(lái)感染疫情的第一名員工。

特斯拉也不是唯一一家在復(fù)工后發(fā)現(xiàn)有員工感染新型冠狀病毒的車企，通用、福特和菲亞特克萊斯勒都有員工的新型冠狀病毒檢測(cè)結(jié)果呈陽(yáng)性，但對(duì)于特斯拉這樣一家年輕的企業(yè)來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)進(jìn)度和交付速度對(duì)其投資人的信心的影響將會(huì)更大。在加州工廠恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后，包括韋德布什在內(nèi)的多家證券公司上調(diào)了特斯拉目標(biāo)股價(jià)。

按照計(jì)劃，特斯拉需要在今年完成交付50萬(wàn)輛的任務(wù)，能否實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，疫情的解除速度也許比馬斯克的意志力更重要。