2020年儲能峰會（EnergyStorageSummit）日前在倫敦維多利亞公園舉行，此次峰會對儲能領(lǐng)域的關(guān)注點(diǎn)是什么呢？請看業(yè)內(nèi)人士如何分析。
1、非鋰離子儲能技術(shù)能否成為鋰電池替代品？
隨著儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋰離子電池在儲能場景中的優(yōu)勢也開始被業(yè)界關(guān)注，鋰電池作為電化學(xué)儲能的主要增長點(diǎn)，占據(jù)化學(xué)儲能規(guī)模75%。從長遠(yuǎn)來看，儲能領(lǐng)域?qū)⑹卿囯姵刂匾膽?yīng)用市場之一。但由于可再生能源發(fā)電受到季節(jié)影響，因此面臨最大的問題是季度性儲能，由此對于非鋰離子電池儲能技術(shù)需求也出現(xiàn)增長的跡象，那么從非鋰離子技術(shù)角度來看，能否成為鋰電池代呢？業(yè)內(nèi)人士這樣回答：
1、非鋰離子儲能技術(shù)能否成為鋰電池替代品？
隨著儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋰離子電池在儲能場景中的優(yōu)勢也開始被業(yè)界關(guān)注，鋰電池作為電化學(xué)儲能的主要增長點(diǎn)，占據(jù)化學(xué)儲能規(guī)模75%。從長遠(yuǎn)來看，儲能領(lǐng)域?qū)⑹卿囯姵刂匾膽?yīng)用市場之一。但由于可再生能源發(fā)電受到季節(jié)影響，因此面臨最大的問題是季度性儲能，由此對于非鋰離子電池儲能技術(shù)需求也出現(xiàn)增長的跡象，那么從非鋰離子技術(shù)角度來看，能否成為鋰電池代呢？業(yè)內(nèi)人士這樣回答：
- 歐洲投資銀行能源部門的高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家ManuelBaritaud認(rèn)為，氫儲能將成為解決這一問題的解決方案。
2019年4月，德國于利希研究中心高級研究員方慶平在“第九屆中國國際儲能大會”上曾提出，歐盟需要?dú)淠?，因?yàn)樾枰獪p排。氫能至少提供了一個可能性來達(dá)到減排的目標(biāo)。電解水尤其高溫電解水從長期角度來說，它可以作為制氫或者儲能的重要手段。當(dāng)然是從長遠(yuǎn)的角度來說，因?yàn)榈蜏仉娊馑谀壳暗募夹g(shù)成熟程度會更高一點(diǎn)。
- NGKEurope公司電力業(yè)務(wù)電池總監(jiān)GauthierDupont警告說，這兩種儲能技術(shù)之間的研發(fā)投資有著巨大的差異，成本競爭力仍然是非鋰離子電池儲能技術(shù)面臨的巨大挑戰(zhàn)。再加上這些新技術(shù)的部署和項(xiàng)目缺乏可見度，這意味著鋰離子電池儲能替代技術(shù)往往被忽視，即使某項(xiàng)技術(shù)可能更適合于某個特定應(yīng)用，也難以獲得投資。
他還強(qiáng)調(diào)了獲得投資的重要性以及合作伙伴關(guān)系成為非鋰離子儲能系統(tǒng)部署的關(guān)鍵因素。
據(jù)了解，2019年非鋰電池技術(shù)的提供商持續(xù)吸引投資，但很難拿下供應(yīng)合同，實(shí)現(xiàn)技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。面對當(dāng)前的發(fā)展阻力，他們只能專注核心技術(shù)能力、聚焦特殊應(yīng)用場景，并避免在鋰電池的優(yōu)勢領(lǐng)域里與其正面交鋒。
由此可見，短期之內(nèi)鋰離子電池仍將是一種非常重要的儲能技術(shù)，同時全球儲能電池的成本正在繼續(xù)下降。然而,未來的能源存儲方法將從鋰離子電池轉(zhuǎn)向更加豐富的創(chuàng)新解決方案。
2、共址部署成為儲能廠商收入積累的重要方案
近幾年，越來越多的廠商開始重視共扯部署儲能項(xiàng)目的重要性，這些項(xiàng)目能夠靈活地在多種收入來源之間切換，以及通過與其他可再生能源發(fā)電技術(shù)共址部署來積累收入，這一主題經(jīng)常被認(rèn)為是儲能部署的重要推動因素之一。
- EDFEnergy公司能源解決方案總監(jiān)VincentdeRul表示，進(jìn)入各種市場（包括頻率響應(yīng)、英國容量市場和批發(fā)優(yōu)化）是使電池儲能項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上可行的原因，盡管面臨一些困難，但這是可能的。
- 歐洲投資銀行的ManuelBaritaud強(qiáng)調(diào)了多種收入來源的重要性，他認(rèn)為收入增加是使儲能項(xiàng)目得以經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的原因。
- 目前Gridserve公司和PivotPower等英國主要能源廠商也把儲能系統(tǒng)與其他發(fā)電資產(chǎn)的共址部署作為重要的商業(yè)模式。
PivotPower公司主要業(yè)務(wù)是開發(fā)電動汽車充電設(shè)施，而Gridserv公司的主要業(yè)務(wù)是開發(fā)電動汽車充電設(shè)施和太陽能發(fā)電設(shè)施。Gridserve公司首席投資官M(fèi)arkHenderson表示，對于該公司而言，電池儲能系統(tǒng)充當(dāng)了電網(wǎng)與電動汽車充電設(shè)施之間的“緩沖”，而儲能系統(tǒng)本身為電動汽車充電站點(diǎn)提供了額外的收入。
3、電動汽車與儲能相互發(fā)揮重要作用
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，電動汽車可能在儲能領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，而儲能系統(tǒng)也在電動汽車充電領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
- 大倫敦管理局（GreaterLondonAuthority）項(xiàng)目主管RickCurtis表示，在容量受限的地區(qū)，部署儲能系統(tǒng)對電動汽車確實(shí)非常有用。
- IkigaiCapital公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官RobertoCastiglioni將電池儲能系統(tǒng)描述為電動汽車的電力基礎(chǔ)設(shè)施，可以平衡電網(wǎng)供電。而每輛電動汽車都有機(jī)會實(shí)現(xiàn)車輛到電網(wǎng)（V2G），并可以變成為電網(wǎng)供電的“移動儲能系統(tǒng)”。
- NorthernPowergrid公司創(chuàng)新主管IanMiller表示，“從配電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的角度來看，電動汽車是一種‘移動儲能系統(tǒng)’，不過出現(xiàn)了如何使用這種儲能系統(tǒng)的問題，也就是說車輛到電網(wǎng)（V2G）技術(shù)是否會在商業(yè)運(yùn)營方面獲得成功。”
- 英國電網(wǎng)運(yùn)營商的一些發(fā)言人表示，這項(xiàng)技術(shù)將成為未來幾年靈活性電力的重要來源。
4、儲能行業(yè)的發(fā)展依舊離不開合作
近年來，雖然儲能行業(yè)更加開放，但是仍然需要更多的合作來推動發(fā)展。
- 大倫敦管理局的RickCurtis強(qiáng)調(diào)，需要儲能廠商匯聚在一起參與討論，特別是在儲能系統(tǒng)與電動汽車充電設(shè)施并址部署方面。
- Regen公司政策負(fù)責(zé)人MadeleineGreenhalgh表示，儲能行業(yè)現(xiàn)在還有許多需要解決的技術(shù)難題。他指出，在定義了儲能系統(tǒng)之后，儲能行業(yè)的最佳監(jiān)管框架將是什么樣的，有必要進(jìn)行討論。同時他敦促英國儲能行業(yè)需要獲得更加多樣化的決策、更多的參與人員，并且更加靈活。
美國投資機(jī)構(gòu)Cowen分析師JeffreyOsborne指出，在未來電網(wǎng)發(fā)展中，智能技術(shù)的應(yīng)用將是一大新興浪潮，隨著大規(guī)模儲能和可再生能源發(fā)電獨(dú)立電網(wǎng)運(yùn)行后，電網(wǎng)將需要新的信息技術(shù)去滿足用戶電力需求，在未來10-20年內(nèi)，將能夠看到行業(yè)變革，各種跡象表明2020年以后全球儲能市場將保持快速增長，讓我們拭目以待吧！