松下美國電池制造部門負(fù)責(zé)人艾倫-斯旺（Allan Swan）近日表示，現(xiàn)在Giga factory 1的產(chǎn)能可以提高到54GWh。

“對(duì)于我們來說，提升到54GWh并不難?，F(xiàn)在我們擁有在大量環(huán)境中執(zhí)行此操作的專業(yè)知識(shí)。”

作為特斯拉最主要的動(dòng)力電池供應(yīng)商，松下投入巨資與特斯拉在內(nèi)華達(dá)州建立了一座超級(jí)工廠。其中，松下負(fù)責(zé)該工廠的電池生產(chǎn)，而特斯拉則在同一地點(diǎn)組裝電池包。

此前，11月22日，松下電器CEO津賀一宏表示，松下沒有計(jì)劃為特斯拉公司在中國建造一座新電池工廠。“是使用中國其他制造商的電池，還是從美國內(nèi)華達(dá)州的1號(hào)超級(jí)工廠（松下與特斯拉合作業(yè)務(wù)）獲取電池，這取決于特斯拉。”

12月，松下電器中國東北亞公司總裁本間哲朗在松下廚電科技項(xiàng)目的簽約儀式上表示，特斯拉上海工廠第一批產(chǎn)品松下沒有提供電池，不排除今后可能為特斯拉上海廠供應(yīng)電池。

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