從中汽協(xié)了解到,7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬(wàn)輛和8萬(wàn)輛,比上年同期分別下降6.9%和4.7%。
其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成6.5萬(wàn)輛和6.1萬(wàn)輛,比上年同期分別下降4.8%和增長(zhǎng)1.6%;插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)完成2萬(wàn)輛,比上年同期下降13.2%,銷售完成1.9萬(wàn)輛,比上年同期下降20.6%。
1-7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成70.1萬(wàn)輛和69.9萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)39.1%和40.9%。
其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成55.8萬(wàn)輛和55.1萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)46.3%和47.8%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成14.1萬(wàn)輛和14.6萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)15.6%和18.9%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1176輛和1106輛,比上年同期分別增長(zhǎng)8.8倍和10.1倍。
產(chǎn)量方面,2019年7月,新能源乘用車產(chǎn)量為7萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)乘用車5.1萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力乘用車1.9萬(wàn)輛;新能源商用車產(chǎn)量為1.4萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)商用車1.4萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力商用車0輛。
銷量方面,2019年7月,新能源乘用車銷量為6.7萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)乘用車4.8萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力乘用車1.9萬(wàn)輛;新能源商用車的銷量為1.3萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)商用車1.3萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力商用車0輛。
企業(yè)方面:
比亞迪發(fā)布7月銷量快報(bào)稱,今年7月比亞迪共銷售新車30985輛,其中新能源汽車1.66萬(wàn)輛,同比下降11.84%。今年1-7月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為16.22萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)73.17%。
北汽藍(lán)谷發(fā)布子公司北汽新能源2019年7月份產(chǎn)銷快報(bào)。快報(bào)顯示,北汽新能源7月份銷量為12509輛,同比增長(zhǎng)78%;1-7月累計(jì)銷量為77668輛,同比增長(zhǎng)28%。
吉利汽車發(fā)布公告稱,吉利汽車7月新能源和電氣化汽車銷量為4476輛,其中首款高端純電動(dòng)轎車車型「幾何A」銷量為1076輛。
廣汽新能源7月份銷量為3406輛,相比去年同期增長(zhǎng)了153%,今年1-7月累計(jì)銷量為14336輛,同比增長(zhǎng)了87%。
江淮汽車發(fā)布7月產(chǎn)銷快報(bào)??靾?bào)顯示,江淮汽車純電動(dòng)乘用車7月份銷量1738輛,同比下降66.50%;1-7月累計(jì)銷量40803輛,同比增長(zhǎng)61.79%。
北汽福田發(fā)布7月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,福田汽車7月銷售108輛新能源汽車;1-7月累計(jì)銷量3638輛,同比增長(zhǎng)132.02%。
中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東表示,新能源汽車的銷量由大幅增長(zhǎng)到下滑,有幾方面的影響因素。首先是補(bǔ)貼的退坡和商用車方面的政策支持,導(dǎo)致6月份不少新能源客車企業(yè)都在沖擊銷量,因此會(huì)出現(xiàn)同比下滑的現(xiàn)象;同時(shí)由于國(guó)五國(guó)六的切換,促使經(jīng)銷商的大幅優(yōu)惠,在一些非限購(gòu)城市,國(guó)五車型的性價(jià)比很高,因而影響了消費(fèi)者的選擇,使得消費(fèi)者更青睞于購(gòu)買燃油車。v
其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成6.5萬(wàn)輛和6.1萬(wàn)輛,比上年同期分別下降4.8%和增長(zhǎng)1.6%;插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)完成2萬(wàn)輛,比上年同期下降13.2%,銷售完成1.9萬(wàn)輛,比上年同期下降20.6%。

1-7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成70.1萬(wàn)輛和69.9萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)39.1%和40.9%。
其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成55.8萬(wàn)輛和55.1萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)46.3%和47.8%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成14.1萬(wàn)輛和14.6萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)15.6%和18.9%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1176輛和1106輛,比上年同期分別增長(zhǎng)8.8倍和10.1倍。

產(chǎn)量方面,2019年7月,新能源乘用車產(chǎn)量為7萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)乘用車5.1萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力乘用車1.9萬(wàn)輛;新能源商用車產(chǎn)量為1.4萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)商用車1.4萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力商用車0輛。

企業(yè)方面:
比亞迪發(fā)布7月銷量快報(bào)稱,今年7月比亞迪共銷售新車30985輛,其中新能源汽車1.66萬(wàn)輛,同比下降11.84%。今年1-7月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為16.22萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)73.17%。
北汽藍(lán)谷發(fā)布子公司北汽新能源2019年7月份產(chǎn)銷快報(bào)。快報(bào)顯示,北汽新能源7月份銷量為12509輛,同比增長(zhǎng)78%;1-7月累計(jì)銷量為77668輛,同比增長(zhǎng)28%。
吉利汽車發(fā)布公告稱,吉利汽車7月新能源和電氣化汽車銷量為4476輛,其中首款高端純電動(dòng)轎車車型「幾何A」銷量為1076輛。
廣汽新能源7月份銷量為3406輛,相比去年同期增長(zhǎng)了153%,今年1-7月累計(jì)銷量為14336輛,同比增長(zhǎng)了87%。
江淮汽車發(fā)布7月產(chǎn)銷快報(bào)??靾?bào)顯示,江淮汽車純電動(dòng)乘用車7月份銷量1738輛,同比下降66.50%;1-7月累計(jì)銷量40803輛,同比增長(zhǎng)61.79%。
北汽福田發(fā)布7月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,福田汽車7月銷售108輛新能源汽車;1-7月累計(jì)銷量3638輛,同比增長(zhǎng)132.02%。
中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東表示,新能源汽車的銷量由大幅增長(zhǎng)到下滑,有幾方面的影響因素。首先是補(bǔ)貼的退坡和商用車方面的政策支持,導(dǎo)致6月份不少新能源客車企業(yè)都在沖擊銷量,因此會(huì)出現(xiàn)同比下滑的現(xiàn)象;同時(shí)由于國(guó)五國(guó)六的切換,促使經(jīng)銷商的大幅優(yōu)惠,在一些非限購(gòu)城市,國(guó)五車型的性價(jià)比很高,因而影響了消費(fèi)者的選擇,使得消費(fèi)者更青睞于購(gòu)買燃油車。v

