外媒報道,Farasis Energy計劃在薩克森-安哈爾特州(Saxony-Anhalt)比特菲爾德-沃爾芬(Bitterfeld-Wolfen)鎮(zhèn)建立電動車電池廠,該電池巨頭計劃與其新成立的子公司——Farasis Energy Europe,為新電池廠投入逾6億歐元(約合6.7億美元)。
薩克森-安哈爾特州經(jīng)濟、科學(xué)與數(shù)字化部(Ministry of Economy, Science and Digitalisation)宣稱,Farasis將負(fù)責(zé)生產(chǎn)電池電芯及電池模塊、電池包,該工廠位于德國比特菲爾德-沃爾芬鎮(zhèn)西南部的太陽能谷舊址。據(jù)估計,該工廠將于2022年末完工,其電動車車載電池的初始產(chǎn)能為6GWh/年,以后會逐年提升直至達(dá)到10 GWh,其電池產(chǎn)量或?qū)⒐?-8萬輛電動車使用。
Farasis Energy Europe公司于今年成立,其總部位于斯圖加特。自去年開始,公司已配置了一組經(jīng)驗豐富的電池專門負(fù)責(zé)其歐洲工廠的選址。
Farasis Energy歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人Sebastian Wolf表示,這類電池將貼上“德國制造”的標(biāo)簽,這是決定在德國比特菲爾德-沃爾芬鎮(zhèn)建廠的決定性因素。他解釋道,歐洲車企熱切地期盼能用到歐洲本土生產(chǎn)的電動車車載電池,因為目前絕大部分該類電池都是在亞洲生產(chǎn)的。Wolf表示他本人將移駐比特菲爾德-沃爾芬鎮(zhèn)辦公,公司期望將旗下辦事處也遷往該處。
在最后的擴充階段,該工廠將新增至少600個新就業(yè)崗位,約有近270家汽車供應(yīng)商位于該鎮(zhèn),下轄雇員近2.3萬人。
Farasis公司于2002年在美國加州成立,目前在全球范圍內(nèi)擁有3500多名員工,在美國和中國運營多家研究中心。該公司的總部已設(shè)在中國,另有兩家制造工廠分別設(shè)在在廣州和鎮(zhèn)江。此外,Farasis是中國第三大電動車車載電池制造商,也是全球第二大聚合物電池供應(yīng)商。如今,該公司計劃向歐洲市場拓展。
薩克森-安哈爾特州經(jīng)濟、科學(xué)與數(shù)字化部(Ministry of Economy, Science and Digitalisation)宣稱,Farasis將負(fù)責(zé)生產(chǎn)電池電芯及電池模塊、電池包,該工廠位于德國比特菲爾德-沃爾芬鎮(zhèn)西南部的太陽能谷舊址。據(jù)估計,該工廠將于2022年末完工,其電動車車載電池的初始產(chǎn)能為6GWh/年,以后會逐年提升直至達(dá)到10 GWh,其電池產(chǎn)量或?qū)⒐?-8萬輛電動車使用。
Farasis Energy Europe公司于今年成立,其總部位于斯圖加特。自去年開始,公司已配置了一組經(jīng)驗豐富的電池專門負(fù)責(zé)其歐洲工廠的選址。
Farasis Energy歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人Sebastian Wolf表示,這類電池將貼上“德國制造”的標(biāo)簽,這是決定在德國比特菲爾德-沃爾芬鎮(zhèn)建廠的決定性因素。他解釋道,歐洲車企熱切地期盼能用到歐洲本土生產(chǎn)的電動車車載電池,因為目前絕大部分該類電池都是在亞洲生產(chǎn)的。Wolf表示他本人將移駐比特菲爾德-沃爾芬鎮(zhèn)辦公,公司期望將旗下辦事處也遷往該處。
在最后的擴充階段,該工廠將新增至少600個新就業(yè)崗位,約有近270家汽車供應(yīng)商位于該鎮(zhèn),下轄雇員近2.3萬人。
Farasis公司于2002年在美國加州成立,目前在全球范圍內(nèi)擁有3500多名員工,在美國和中國運營多家研究中心。該公司的總部已設(shè)在中國,另有兩家制造工廠分別設(shè)在在廣州和鎮(zhèn)江。此外,Farasis是中國第三大電動車車載電池制造商,也是全球第二大聚合物電池供應(yīng)商。如今,該公司計劃向歐洲市場拓展。

