路透社報道稱，日本汽車制造商日產(chǎn)汽車(Nissan Motor Co)在一份聲明中稱，旗下高端品牌英菲尼迪的首款電動車將是在中國生產(chǎn)的運動型轎車。

    日產(chǎn)汽車管理人士說，這款車將在大約三年后上市，消費者將在本周晚些時候的上海車展上看到該公司推出的一款概念車Qs Inspiration電動轎車。

    英菲尼迪董事長Christian Meunier在路透見到的聲明中稱，"中國是全球電動汽車增長潛力最大的國家，特別是在高端市場。"

    目前還不清楚英菲尼迪是否計劃在其他市場生產(chǎn)其首款電動汽車。

    然而，英菲尼迪發(fā)言人表示，該品牌并不打算從中國出口這款電動轎車。

    這款計劃中的電動轎車是英菲尼迪長期戰(zhàn)略的一部分，旨在大幅“電氣化”其產(chǎn)品陣容。

    品牌管理人士表示，從2021年起，英菲尼迪推出的每一款車型將要么是純電動汽車，要么是所謂的“e-Power”混合動力車，突顯出日產(chǎn)此前宣布的計劃，即讓英菲尼迪主要成為一個電動產(chǎn)品。

    英菲尼迪在聲明中說，這款電動轎車可能將采用一種新的靈活結構，這種結構是專門為適應電動動力系統(tǒng)而開發(fā)的。

    它的設計，尤其是內部設計，將與目前的車型有顯著的不同，設計總監(jiān)卡里姆·哈比卜(Karim Habib)說。

    電動汽車沒有笨重的汽油發(fā)動機和變速箱，這為車內騰出了空間。

    Habib告訴路透社:“它的地板是平的，如果你是乘客，你可以交叉雙腿或者伸展雙腿。”

    隨著Nio和WM Motor等初創(chuàng)企業(yè)以及老牌汽車制造商紛紛推出電動汽車，中國快速崛起的電動汽車市場的競爭正在升溫。

    在豪華車領域，英菲尼迪將與特斯拉(Tesla Inc .)最暢銷的Model S和Model X以及奧迪(Audi)、梅塞德斯-奔馳(Mercedes-Benz)、寶馬(BMW)和雷克薩斯(Lexus)等品牌競爭。