據(jù)彭博消息，JL Warren Capital在報(bào)告中稱，特斯拉周末已停止接受中國買家定制S和X車型的新訂單。此前中國政府宣布的報(bào)復(fù)性措施包括對進(jìn)口美國純電動汽車加征額外關(guān)稅。 根據(jù)JL Warren的進(jìn)口和許可證注冊數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國將僅銷售已經(jīng)在岸的預(yù)制S和X車型，估計(jì)約有3,252輛?？紤]關(guān)稅報(bào)復(fù)措施以及降低汽車關(guān)稅的雙重影響，JL Warren表示，S和X車型價(jià)格上漲15%意味著對于中國買家來說，車價(jià)將上漲約12,000-15,000美元，這將“顯著損害需求”。
關(guān)于我們：
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(China Industrial Association of Power Sources，縮寫：CIAPS) 是由電池行業(yè)企（事）業(yè)單位自愿組成的全國性、行業(yè)性、非營利性的社會組織。協(xié)會成立于1989年12月，現(xiàn)有上千家會員單位,下設(shè)堿性蓄電池與新型化學(xué)電源分會、酸性蓄電池分會、鋰電池分會、太陽能光伏分會、干電池工作委員會、電源配件分會、移動電源分會、儲能應(yīng)用分會、動力電池應(yīng)用分會、電池隔膜分會和電池回收再利用分會等十一個(gè)分支機(jī)構(gòu)。
本會專業(yè)范圍包括：鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級電容器、溫差發(fā)電器及其他各種新型電池、電池系統(tǒng)解決方案，以及各類電池用原材料、零配件、生產(chǎn)設(shè)備、測試儀器和電池管理系統(tǒng)等。
