近日，韓國(guó)現(xiàn)代正式發(fā)布了 Kona EV 純電動(dòng)SUV，該車型將提供兩個(gè)版本，續(xù)航里程分別為300公里和470公里，對(duì)應(yīng)的電池包容量為39.2kwh和64kwh。需要注意的是 Kona EV 的電池由LG化學(xué)提供，采用NCM811電芯，這也是首款搭載NCM811電芯的新能源汽車。
2018年《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》落地，進(jìn)一步明確高續(xù)航里程和高能量密度的新能源汽車是未來(lái)政策補(bǔ)貼鼓勵(lì)的方向。通知稱，根據(jù)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步情況，進(jìn)一步提高純電動(dòng)乘用車、非快充類純電動(dòng)客車、專用車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門(mén)檻要求，鼓勵(lì)高性能動(dòng)力電池應(yīng)用。其中，新能源純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程在300公里以上的車型，補(bǔ)貼數(shù)額不降反升。目前我國(guó)國(guó)內(nèi)三元材料廠家811/NCA型材料生產(chǎn)進(jìn)展到底如何了呢?小編借此來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下：
|
公司名稱 |
811/NCA最新進(jìn)展情況 |
|
天津巴莫 |
2017年三季度811和NCA已供客戶，2018年上半年將放量 |
|
寧波金和 |
作為國(guó)內(nèi)第一家811量產(chǎn)企業(yè)，目前量產(chǎn)400噸/月 |
|
當(dāng)升科技 |
海門(mén)二期811已有樣品出來(lái)，供客戶測(cè)試階段。 |
|
湖南桑頓 |
2018年將建成811和NCA產(chǎn)能8000噸生產(chǎn)線 |
|
貝特瑞 |
常州金壇811/NCA產(chǎn)能1.5萬(wàn)噸產(chǎn)線，目前已有NCA投放市場(chǎng) |
|
河南科隆 |
今年811/NCA產(chǎn)品也將投放市場(chǎng) |
|
長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科 |
2017年下半年NCA已量產(chǎn)并投市場(chǎng) |
|
廣州鋰寶 |
2017年四季度811/NCA已出樣品，供客戶測(cè)試階段。 |
此外，廈門(mén)鎢業(yè)、優(yōu)美科、科恒股份等主流廠家紛紛進(jìn)行811/NCA產(chǎn)品的技術(shù)儲(chǔ)備，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，也將有產(chǎn)品面市。