鑫欏訊：10月份國(guó)內(nèi)負(fù)極材料價(jià)格調(diào)漲已經(jīng)成本普遍事實(shí)，調(diào)漲幅度不一，多數(shù)在5-20%不等。截至10月份底，國(guó)內(nèi)負(fù)極材料價(jià)格低端產(chǎn)品主流報(bào)2.6-3.2萬(wàn)元/噸，中端產(chǎn)品主流報(bào)4.8-6.2萬(wàn)元/噸，高端產(chǎn)品主流報(bào)7-10萬(wàn)元/噸。據(jù)某負(fù)極材料生產(chǎn)廠家表示，目前公司負(fù)極材料針狀焦系類(lèi)產(chǎn)品售價(jià)在5-8萬(wàn)元/噸，且多是用的前期一些庫(kù)存原料，否則無(wú)法覆蓋成本。另外，目前負(fù)極材料廠家普遍表示壓力較大，一方面市場(chǎng)上石墨化產(chǎn)能不足抑制了廠家的接單能力，石墨化已經(jīng)成為負(fù)極材料產(chǎn)量上的短板。據(jù)某負(fù)極材料廠家表示，十月份公司負(fù)極材料產(chǎn)量較九月份會(huì)有所下滑，主要就在于石墨化產(chǎn)能的不足。另一方面，盡管目前負(fù)極材料原料市場(chǎng)價(jià)格開(kāi)始走跌，但就針狀焦而言是高價(jià)在下滑，曾經(jīng)存在的低價(jià)卻在向高價(jià)靠攏。再者，負(fù)極材料廠家成本增加的向下游傳導(dǎo)的過(guò)程很不順利，下游反彈強(qiáng)烈。部分負(fù)極材料廠家十月份的出貨量出現(xiàn)小幅減少，主要國(guó)慶長(zhǎng)假讓一些下游用戶在九月份預(yù)支了十月份的量。下游市場(chǎng)方面，十九期間，苗圩指出，在去年政策調(diào)整后，年底產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅度沖高，今年年初大幅度回落。但是到三季度，我國(guó)新能源汽車(chē)又恢復(fù)到正常發(fā)展的階段，1-9月份累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量比去年同期都增長(zhǎng)了30%以上，現(xiàn)在我們?cè)庐a(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模接近8萬(wàn)輛，如果不出意外，今年年底可能會(huì)比去年大概有30%左右的產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)幅度。
原料市場(chǎng)，10月份國(guó)內(nèi)低硫焦價(jià)格繼續(xù)下滑，截至10月底，大慶石化報(bào)4875元/噸；大港石化報(bào)2250元/噸。撫順二廠報(bào)5300元/噸。天然石墨價(jià)格-195主流報(bào)4400-5000元/噸。球化石墨主流報(bào)17000-23000元/噸?，F(xiàn)國(guó)產(chǎn)針狀焦價(jià)格報(bào)25000-32000元/噸，進(jìn)口針狀焦價(jià)格1500-4000美元/噸。