10月19日，曙光股份公告稱，大股東曙光集團(tuán)向華泰汽車出售曙光股份5.28%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓過戶登記手續(xù)已經(jīng)完成。剩余14.49%股份轉(zhuǎn)讓手續(xù)將會(huì)在交接準(zhǔn)備工作完成后立即辦理。

這意味著華泰汽車已經(jīng)正式持有了曙光股份35,671,953 股(占公司股本總額的 5.28%)。

2017年上半年，曙光集團(tuán)分兩次向華泰汽車轉(zhuǎn)讓了手中持有的曙光股份共計(jì)19.77%的股權(quán)。其中2 月 28 日簽署的協(xié)議約定曙光集團(tuán)將其持有的公司 97,895,000 股 A 股無限售流通股股票(占公司股本總額的 14.49%)轉(zhuǎn)讓給華泰 汽車；在5月19日，雙方協(xié)議約定曙光集團(tuán)將其持有的公 司 35,671,953 股 A 股無限售流通股股票(占公司股本總額的 5.28%) 轉(zhuǎn)讓給華泰汽車。

截止目前，曙光集團(tuán)仍然持有曙光股份無限售流通股股份 3 108,041,347 股，占公司股本總額的 15.99%， 仍為公司第一大股東；華泰汽車持有公司無限售流通股股份 35,671,953 股，占公司股本總 額的 5.28%。

10月18日，曙光股份控股子公司丹東黃海汽車有限責(zé)任公司收到了于近日收到遼寧丹東臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)港口工業(yè)園區(qū)管理辦公室撥 付的丹東黃海搬遷建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目土地開發(fā)整理費(fèi)9000 萬元。

2017年上半年，曙光股份實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入19.05億元，同比增長(zhǎng)22.01%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.95億元，同比大幅增長(zhǎng)384.32%。凈利潤大幅激增近4倍，并非其整車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)所致，而是收到了大連黃海汽車有限公司100%股權(quán)的轉(zhuǎn)讓收益款4.87億元。

從半年報(bào)來看，曙光股份下設(shè)12家重要的子公司中，一半的子公司2017上半年凈利為虧損狀態(tài)，其中從事客車業(yè)務(wù)的丹東黃海汽車上半年凈利虧損幅度高達(dá)6895.76萬元；另外6家子公司的盈利能力也不強(qiáng)，最高的也才盈利2100余萬元，最低的僅77.2萬元。

2012年至2016年連續(xù)5年，曙光股份扣非損后的凈利均為虧損狀態(tài)，其中2013年虧損額度更是高達(dá)3.62億元。

而曙光股份也開始了剝離不良資產(chǎn)之路。為了優(yōu)化和調(diào)整資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，改善公司盈利狀況，曙光股份已經(jīng)揮臂甩掉了大連黃海汽車、常州黃海、曙光美國技術(shù)中心4家虧損子公司。例如2016年上半年，曙光股份將公司及子公司丹東黃海原合計(jì)持有的常州黃海汽車有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給常州常高新實(shí)業(yè)投資有限公司，交易總價(jià)4.3億元。

另外值得關(guān)注的是， 新能源客車業(yè)務(wù)曾為曙光股份帶來極大受益，2015年，旗下子公司丹東黃海收到的新能源汽車國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼累計(jì)補(bǔ)貼額達(dá)到5.81億元。進(jìn)入2016年其新能源客車出現(xiàn)大幅下跌，曙光股份2016年新能源客車實(shí)現(xiàn)營收4.02億元，同比下降70.83%。

2017年受到政策調(diào)整和補(bǔ)貼大幅下滑的影響，整個(gè)新能源客車市場(chǎng)嚴(yán)重受挫，各家客車企的新能源客車銷量均受到一定程度影響。

今年9月份，曙光股份整車總銷量1863輛，較去年上升38.00%；前三季度整車總銷量為15131，較去年同期上升30.74%。

在新能源汽車方面，9月份曙光股份新能源汽車銷量為0，前三季度新能源汽車銷量為339，較去年上升了21.6倍。去年同期銷量?jī)H為15輛。

曙光股份2017年的銷量較2016年有一定程度的增長(zhǎng)，但可以看出整體銷量并不高，只是因?yàn)?016年銷量過低所致。