摘要：
3月29-3月31日，2017（第四屆）新能源材料高峰論壇在新余召開(kāi)，相關(guān)專(zhuān)家對(duì)新能源材料技術(shù)現(xiàn)狀、發(fā)展前景做了相關(guān)專(zhuān)題報(bào)告。
新能源汽車(chē)?yán)瓌?dòng)鈷需求，未來(lái)供需整體趨于緊平衡。2015 年到2020年鈷需求年均增速達(dá)8.4%。隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量不斷地增加，對(duì)鈷需求拉動(dòng)不斷增大，預(yù)計(jì)到2020 年帶動(dòng)鈷消費(fèi)增量1.9 萬(wàn)噸。同時(shí)，上游供給收縮，新增不確定性大；精煉鈷產(chǎn)量放緩，供給缺乏彈性。預(yù)計(jì)2017 年全球鈷產(chǎn)量11.7 萬(wàn)噸，消費(fèi)量11.33 萬(wàn)噸，整體供需較為緊張。國(guó)內(nèi)電解鈷表現(xiàn)消費(fèi)量大幅高于實(shí)際消耗量，未來(lái)可能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，或迫使其他企業(yè)減少電鈷的生產(chǎn)轉(zhuǎn)向鈷鹽。
高鎳三元電池行業(yè)增長(zhǎng)激發(fā)氫氧化鋰需求增速高達(dá)25%，或出現(xiàn)短缺。2016 年，新能源汽車(chē)需求拉動(dòng)碳酸鋰和氫氧化鋰價(jià)格持續(xù)暴漲，創(chuàng)下十年歷史新高，隨后小幅回調(diào)繼續(xù)維持高位，全年價(jià)格在13.7-14.4 萬(wàn)元。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量未來(lái)5 年均速30%以上，激發(fā)高鎳NCM 及NCA 的發(fā)展?jié)摿?，未?lái)5 年氫氧化鋰需求年均增速達(dá)25%。世界氫氧化鋰產(chǎn)量3.35 萬(wàn)噸，中國(guó)占比68%，主要?dú)溲趸嚿a(chǎn)企業(yè)集中在中國(guó)，產(chǎn)能平穩(wěn)增加，現(xiàn)有產(chǎn)能6 萬(wàn)噸，到2020 年預(yù)計(jì)新增11 萬(wàn)噸。全球鋰供應(yīng)量年均增長(zhǎng)9%，消費(fèi)年均增長(zhǎng)10%；中國(guó)供應(yīng)量消費(fèi)量均增長(zhǎng)15%。2015 和2016 年氫氧化鋰供需平衡，2020 年之前需求增速高于產(chǎn)量增速，或?qū)⒊霈F(xiàn)氫氧化鋰短缺的局面。
風(fēng)險(xiǎn)提示：新能源車(chē)銷(xiāo)量不及預(yù)期