在新能源領域逐漸開放的中國市場,大眾對于電動車在中國本土化生產(chǎn)已經(jīng)有了具體的規(guī)劃。目前大眾已在華引入了高爾夫插電混動版車型,成為該系列產(chǎn)品中首款在華銷售的新能源產(chǎn)品。據(jù)了解,新車預計將在華南生產(chǎn)基地投產(chǎn),純電續(xù)航里程可達300公里,超寶馬純電動版BMW i3的245公里。
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中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會(China Industrial Association of Power Sources,縮寫:CIAPS) 是由電池行業(yè)企(事)業(yè)單位自愿組成的全國性、行業(yè)性、非營利性的社會組織。協(xié)會成立于1989年12月,現(xiàn)有上千家會員單位,下設堿性蓄電池與新型化學電源分會、酸性蓄電池分會、鋰電池分會、太陽能光伏分會、干電池工作委員會、電源配件分會、移動電源分會、儲能應用分會、動力電池應用分會、電池隔膜分會和電池回收再利用分會等十一個分支機構(gòu)。
本會專業(yè)范圍包括:鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級電容器、溫差發(fā)電器及其他各種新型電池、電池系統(tǒng)解決方案,以及各類電池用原材料、零配件、生產(chǎn)設備、測試儀器和電池管理系統(tǒng)等。