總投資15.97億元的黃海新能源客車生產(chǎn)基地近日投產(chǎn)，一期規(guī)劃完成后，可形成年產(chǎn)1萬輛大、中、小客車整車(含底盤)的產(chǎn)能，涵蓋5~18米的所有客車車型。不久前，為緩解能源日益短缺的危機(jī)與市場對新能源汽車不斷增長的需求之間的矛盾，黃海汽車新能源基地正式投產(chǎn)運(yùn)營。該基地的竣工投產(chǎn)，使黃?？蛙囋诳蛙囍圃旃に囁降玫饺嫣嵘ν苿有袠I(yè)技術(shù)進(jìn)步，引領(lǐng)新能源開發(fā)利用及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。新基地采用兩種生產(chǎn)工藝，一種是客車六面體車身合裝工藝。值得一提的是，在原有廠區(qū)的基礎(chǔ)上，黃海新能源基地借鑒業(yè)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，從提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的角度，重新進(jìn)行生產(chǎn)線工藝布局。
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中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(China Industrial Association of Power Sources，縮寫：CIAPS) 是由電池行業(yè)企（事）業(yè)單位自愿組成的全國性、行業(yè)性、非營利性的社會組織。協(xié)會成立于1989年12月，現(xiàn)有上千家會員單位,下設(shè)堿性蓄電池與新型化學(xué)電源分會、酸性蓄電池分會、鋰電池分會、太陽能光伏分會、干電池工作委員會、電源配件分會、移動電源分會、儲能應(yīng)用分會、動力電池應(yīng)用分會、電池隔膜分會和電池回收再利用分會等十一個分支機(jī)構(gòu)。
本會專業(yè)范圍包括：鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子電池、太陽電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級電容器、溫差發(fā)電器及其他各種新型電池、電池系統(tǒng)解決方案，以及各類電池用原材料、零配件、生產(chǎn)設(shè)備、測試儀器和電池管理系統(tǒng)等。
