在精密銅管制造領(lǐng)域，金龍做成了世界“霸主”。而今，金龍跨行業(yè)發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)——鋰電新能源，也已長(zhǎng)成參天大樹(shù)。金龍與浙江海亮集團(tuán)就銅管制造產(chǎn)業(yè)的重組談判已接近尾聲，鋰電新能源，能否讓金龍重鑄輝煌？
打造一個(gè)接一個(gè)的產(chǎn)業(yè)冠軍，這曾是金龍集團(tuán)的戰(zhàn)略夢(mèng)想。
在精密銅管制造領(lǐng)域，用不到30年的時(shí)間，金龍做成了世界“霸主”。而今，出人意料的是，金龍集團(tuán)跨行業(yè)發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)——鋰電新能源，也已長(zhǎng)成參天大樹(shù)。
作為國(guó)內(nèi)第一家研制出鋰電新能源材料——鋰電隔膜的企業(yè)，該集團(tuán)2015年1~8月鋰電隔膜產(chǎn)量達(dá)6000余萬(wàn)平方米，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一的位置，成為金龍集團(tuán)15年創(chuàng)新發(fā)展的又一“極”。以此為基礎(chǔ)，該集團(tuán)還進(jìn)入了動(dòng)力電池和鋰電車(chē)輛行業(yè)，打造出了一條不同于精密銅管行業(yè)的新的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
目前，浙江海亮集團(tuán)與金龍集團(tuán)就銅管制造產(chǎn)業(yè)的重組談判已接近尾聲。鋰電新能源，能否讓金龍?jiān)俅螝㈤_(kāi)一條血路，重鑄輝煌？
最初的收購(gòu)
1971年3月，中國(guó)科學(xué)院在新鄉(xiāng)布局了一家叫科儀中心的企業(yè)， 又稱(chēng)中科院713所，生產(chǎn)當(dāng)時(shí)十分先進(jìn)的液晶顯示屏，后來(lái)還開(kāi)發(fā)了遠(yuǎn)紅外干燥箱項(xiàng)目，但由于產(chǎn)品逐漸落后，缺乏技術(shù)創(chuàng)新，2000年前后該企業(yè)已經(jīng)困難重重，經(jīng)營(yíng)很難持續(xù)下去。當(dāng)時(shí)也恰逢中科院改制，想把713所交給地方管理。通過(guò)考察協(xié)商，中科院認(rèn)為金龍收購(gòu)713所無(wú)論是企業(yè)前景還是地理位置都比較合適，于是新鄉(xiāng)市政府希望金龍能夠把713全盤(pán)接收下來(lái)。
接收中科院713所，當(dāng)時(shí)首先是一個(gè)社會(huì)責(zé)任，中科院通過(guò)政府出面同企業(yè)談判，以董事長(zhǎng)李長(zhǎng)杰為首的董事會(huì)滿(mǎn)口答應(yīng)，歡迎713所加盟金龍。
對(duì)接收中科院713所，當(dāng)然金龍?jiān)S多人都不理解，認(rèn)為兼并713所是伸手抓了個(gè)燙手山芋，更有人擔(dān)心金龍會(huì)掉進(jìn)一個(gè)財(cái)務(wù)“黑洞”里。
但是，李長(zhǎng)杰卻是另外一個(gè)思路，他是想通過(guò)收購(gòu)713所和中科院搭建一條金龍的技術(shù)提升之路。
于是，在銅管制造方面金龍集團(tuán)與中科院金屬所牽上了線(xiàn)，在新能源材料方面也找到了自己需要的專(zhuān)家，金龍開(kāi)始邁進(jìn)鋰離子電池新能源的門(mén)檻，開(kāi)始了鋰電隔膜及正負(fù)極材料（新鄉(xiāng)格瑞恩公司）——鋰離子動(dòng)力電池（河南鋰動(dòng)電源公司、山東綠動(dòng)電源公司）——鋰電車(chē)輛（蘇州龍躍車(chē)輛公司）整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的探索。
發(fā)力鋰電隔膜
過(guò)去金龍對(duì)銅管的研發(fā)達(dá)到了極致，而今進(jìn)入鋰電新能源領(lǐng)域，新的行業(yè)，新的領(lǐng)域，一切都是從零開(kāi)始。
隔膜作為鋰離子電池中的關(guān)鍵材料，對(duì)電池性能及安全性起著至關(guān)重要的作用。長(zhǎng)期以來(lái)，隔膜生產(chǎn)核心技術(shù)一直為日本、美國(guó)所擁有，嚴(yán)密的技術(shù)封鎖及高額的市場(chǎng)壟斷嚴(yán)重制約著我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
金龍人卻不信這樣的邪。為了集中技術(shù)力量上馬隔膜項(xiàng)目，一方面從總部新鄉(xiāng)調(diào)出大量的技術(shù)、管理干部，與原來(lái)713所的400多名員工一起上項(xiàng)目，并引進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及專(zhuān)家普及鋰電知識(shí)，培訓(xùn)員工。另一方面就是不停地“燒錢(qián)”，據(jù)悉，從2001年金龍集團(tuán)接手713所，五年內(nèi)“燒”了8000多萬(wàn)元，沒(méi)有賺回來(lái)一分錢(qián)。
功夫不負(fù)有心人。2004年，金龍終于研制出具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的稱(chēng)之為“格瑞恩”的鋰離子電池隔膜，并于當(dāng)年將“格瑞恩”品牌隔膜產(chǎn)品投放市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化的成功跨越。這樣，國(guó)內(nèi)隔膜產(chǎn)業(yè)化的第一個(gè)廠(chǎng)家在金龍集團(tuán)誕生了，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
目前，金龍集團(tuán)中科公司已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、最具研發(fā)實(shí)力的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，并受邀參與國(guó)家鋰離子電池隔膜標(biāo)準(zhǔn)的制訂。2011年，格瑞恩隔膜作為當(dāng)時(shí)唯一國(guó)產(chǎn)鋰離子電池隔膜品牌，成功登陸國(guó)際市場(chǎng)，拉開(kāi)了國(guó)產(chǎn)隔膜走向世界的序幕。過(guò)去，中科廠(chǎng)區(qū)幾十年沒(méi)有變化，現(xiàn)在，現(xiàn)代化大型廠(chǎng)房從一個(gè)發(fā)展到七個(gè)，產(chǎn)業(yè)化的15條生產(chǎn)線(xiàn)全面鋪開(kāi)。
擴(kuò)張還沒(méi)有停止。在做好干法隔膜的同時(shí)，隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)支持力度的加大和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)認(rèn)知度的提升，金龍開(kāi)始把眼光投向了動(dòng)力電池用濕法隔膜領(lǐng)域，從而實(shí)現(xiàn)電池隔膜產(chǎn)品范圍的全覆蓋。2014到如今，中科公司的納米濕法PE陶瓷膜已經(jīng)通過(guò)國(guó)外客戶(hù)的認(rèn)證，不但批量供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，在國(guó)際市場(chǎng)也成為最具競(jìng)爭(zhēng)力的“搶手貨”。
目前，金龍集團(tuán)中科公司以全球份額16%的市場(chǎng)占有率，成為三星、原瑞、比亞迪（002594,股吧）、力神、ATL、哈光宇、邦凱、比克、福斯特（603806,股吧）、創(chuàng)明等國(guó)內(nèi)外知名電池企業(yè)的供應(yīng)商。
再攻鋰動(dòng)電池
研制出隔膜產(chǎn)品，僅僅是金龍集團(tuán)在新能源材料領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的第一步。它要做的，是打造在新能源行業(yè)上下游相互關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)鏈。
在鋰電隔膜產(chǎn)品成熟之后生產(chǎn)線(xiàn)全面鋪開(kāi)建設(shè)之時(shí)的2009年2月，金龍集團(tuán)占地200多畝的鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)——河南鋰動(dòng)電源有限公司在新鄉(xiāng)市電池工業(yè)園區(qū)奠基。
由于對(duì)新進(jìn)入行業(yè)情況的不熟悉及相關(guān)工藝技術(shù)的落后，河南鋰動(dòng)的曲折與坎坷不亞于隔膜產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)艱難的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)，企業(yè)通過(guò)與北京理工大學(xué)、天津十八所等國(guó)內(nèi)多家知名高校和研究院（所）開(kāi)展各種形式的技術(shù)合作與交流，匯集了眾多該技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)、生產(chǎn)和品質(zhì)方面的頂尖技術(shù)人才，構(gòu)建了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰電技術(shù)研發(fā)平臺(tái)。
到2015年，該企業(yè)已經(jīng)擁有35項(xiàng)產(chǎn)品的技術(shù)專(zhuān)利，實(shí)現(xiàn)了鋰電池生產(chǎn)工藝技術(shù)的顛覆性突破與提升，形成了國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備與部分關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備進(jìn)口相結(jié)合的動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)大巴、3C、儲(chǔ)能及礦用等動(dòng)力電池應(yīng)用領(lǐng)域的全覆蓋。
看到新能源鋰電池巨大的市場(chǎng)空間及前景，從2014年起，在金龍集團(tuán)的強(qiáng)力支持下，河南鋰動(dòng)公司投資12億元，分三期建設(shè)年產(chǎn)4億安時(shí)動(dòng)力鋰電池升級(jí)項(xiàng)目，目前，一期年產(chǎn)1.2億安時(shí)鋰電池工程正在建設(shè)中。
隨著技術(shù)的成熟和產(chǎn)品質(zhì)量的提升，河南鋰動(dòng)公司的“Green Batt”品牌鋰動(dòng)力電池在行業(yè)內(nèi)聲名鵲起，并且依托集團(tuán)動(dòng)力鋰電池隔膜、正負(fù)極材料等得天獨(dú)厚的成本優(yōu)勢(shì)，形成了比同類(lèi)產(chǎn)品更為優(yōu)良的性能和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提高。
在電動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)域，他們與全國(guó)銷(xiāo)量最大的微型電動(dòng)車(chē)公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，年供不低于2萬(wàn)套電動(dòng)轎車(chē)電池組合作協(xié)議已簽訂，配套的電動(dòng)物流車(chē)及電動(dòng)出租車(chē)電池也在進(jìn)行之中；在電動(dòng)大巴領(lǐng)域，與上海、珠海等純電動(dòng)大巴企業(yè)電池組年度合作協(xié)議也已敲定，公司配套的電動(dòng)大巴已持續(xù)試運(yùn)營(yíng)近6萬(wàn)公里，狀況良好；在儲(chǔ)能基站領(lǐng)域，已分別通過(guò)移動(dòng)、聯(lián)通及電信三大運(yùn)營(yíng)商招標(biāo)認(rèn)證，聯(lián)通公司已進(jìn)入大批量供貨；3C產(chǎn)品領(lǐng)域，與富士康的配套合作也正在進(jìn)行之中。
升級(jí)鋰電車(chē)輛
今年的5月1日，新鄉(xiāng)市西大街一陣陣鞭炮鑼鼓聲引起了大家的注意，金龍集團(tuán)“瓏玥”品牌的鋰電自行車(chē)新鄉(xiāng)旗艦店盛大開(kāi)業(yè)，樣式新穎的各種電動(dòng)車(chē)吸引著眾多顧客進(jìn)店了解詢(xún)問(wèn)。據(jù)悉，“五一”假期合計(jì)銷(xiāo)售瓏玥鋰電車(chē)189輛，創(chuàng)造了龍躍公司專(zhuān)營(yíng)店的歷史之最。
這是蘇州龍躍公司在各地進(jìn)行以鋰電池為動(dòng)力的鋰電自行車(chē)銷(xiāo)售的火爆場(chǎng)景之一。在南京、上海、蘇州等地，該公司開(kāi)業(yè)時(shí)同樣是這樣的場(chǎng)景。該企業(yè)地處蘇州下屬的太倉(cāng)市，是金龍集團(tuán)拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈而布局的下游企業(yè)。
2009年4月2日，金龍集團(tuán)兼并大名車(chē)業(yè)，組建蘇州龍躍鋰動(dòng)車(chē)輛有限公司，重點(diǎn)生產(chǎn)以鋰離子動(dòng)力為主的電動(dòng)自行車(chē)。龍躍公司的誕生意味著，金龍集團(tuán)從鋰電隔膜材料到鋰離子動(dòng)力電池，再到如今的鋰電車(chē)輛，該集團(tuán)新能源戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)鏈終于形成。后來(lái)該集團(tuán)又在鋰電乘用車(chē)方面進(jìn)行嘗試，并在河南鋰電公司研制成功。
成功意味著實(shí)力，成功意味著市場(chǎng)。但成功的背后，也有人們看不到的鋰電車(chē)輛發(fā)展的艱辛與困惑。
盡管鋰電自行車(chē)既環(huán)保又輕便，一經(jīng)問(wèn)世卻沒(méi)有得到市場(chǎng)的普遍認(rèn)可，因?yàn)殂U酸電池為動(dòng)力的自行車(chē)以?xún)r(jià)格優(yōu)勢(shì)占有了市場(chǎng)的支配地位，而鋰電自行車(chē)只能在夾縫里生存，創(chuàng)始之初的市場(chǎng)需求量不會(huì)很大。另外，鋰電車(chē)的市場(chǎng)定位是女士車(chē)還是男士車(chē)？是發(fā)揮鋰電車(chē)精巧型為主的特點(diǎn)還是是模仿鉛酸車(chē)的摩托化？當(dāng)時(shí)這些都沒(méi)有定性。同時(shí)，剛成立的龍躍公司鋰電車(chē)輛技術(shù)力量薄弱、創(chuàng)新能力差，更何況原來(lái)該企業(yè)生產(chǎn)鉛酸動(dòng)力的自行車(chē)，現(xiàn)在改為生產(chǎn)鋰電車(chē)輛的自行車(chē)，還需要一定時(shí)間對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)和產(chǎn)品的試驗(yàn)。
為了龍躍公司的發(fā)展，李長(zhǎng)杰和他的董事會(huì)成員想了很多的辦法，如曾在原陽(yáng)建立北方基地，并想利用格力電器（000651,股吧）的銷(xiāo)售渠道，打開(kāi)龍躍鋰電自行車(chē)的市場(chǎng)等，為鋰電車(chē)輛的發(fā)展模式進(jìn)行摸索。
據(jù)了解，自2009年以來(lái)，該公司進(jìn)行了大量的設(shè)備購(gòu)置升級(jí)和全面的技術(shù)創(chuàng)新改造，建成并理順了國(guó)內(nèi)最大的低碳環(huán)保的新型鋰離子電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。經(jīng)過(guò)幾年的打拼，節(jié)能環(huán)保且輕便的“瓏玥”牌鋰電自行車(chē)已經(jīng)在南方不少省市得到認(rèn)可。到2014年，隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視，人們也對(duì)綠色環(huán)保的鋰電車(chē)輛開(kāi)始認(rèn)可，“瓏玥”車(chē)輛從2010年年銷(xiāo)售量不足一萬(wàn)輛到2014年年底的近5萬(wàn)輛，在同類(lèi)鋰電車(chē)輛的年銷(xiāo)售量位居國(guó)內(nèi)第一。
目前，龍躍公司正在突出產(chǎn)品差異化，以?xún)r(jià)格高、中、低檔來(lái)滿(mǎn)足不同消費(fèi)群體的需求。他們的目標(biāo)是重點(diǎn)開(kāi)發(fā)一線(xiàn)城市，在北京、上海、南京、濟(jì)南、廣州等地與當(dāng)?shù)赜袑?shí)力的經(jīng)銷(xiāo)商合作，以點(diǎn)帶面實(shí)現(xiàn)上述市場(chǎng)銷(xiāo)量大幅度的增長(zhǎng)。同時(shí)利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、微信平臺(tái)進(jìn)行宣傳，定期發(fā)布關(guān)于“瓏玥”鋰電車(chē)的新聞，讓“瓏玥”鋰電車(chē)的知名度逐步提高。今年，公司的銷(xiāo)售目標(biāo)是10萬(wàn)輛，這將是一個(gè)新的大的臺(tái)階，也是金龍集團(tuán)鋰電新能源發(fā)展戰(zhàn)略落地的重要體現(xiàn)。
鳳凰涅槃，金龍集團(tuán)或許尋找到了另外一扇通往阿里巴巴財(cái)富寶洞的大門(mén)。