面對(duì)無(wú)法及時(shí)充電的戶(hù)外用戶(hù)，設(shè)計(jì)師Jonathan Roberts研發(fā)出的一套全新利用風(fēng)力發(fā)電為移動(dòng)智能設(shè)備充電的充電系統(tǒng)，十分適合戶(hù)外運(yùn)動(dòng)的騎行族。
對(duì)于這款利用風(fēng)力儲(chǔ)存電量的移動(dòng)電源，其作用原理是AeroCharge風(fēng)力充電系統(tǒng)中最重要的零部件就是四個(gè)安裝在自行車(chē)車(chē)把處的風(fēng)扇，四個(gè)風(fēng)扇的扇葉都采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，可以確保即便騎行速度很慢也可以盡可能多的產(chǎn)生電能……
相比陰天蓄電效果不佳的太陽(yáng)能移動(dòng)電源，這款風(fēng)力蓄電的移動(dòng)電源顯得更為穩(wěn)定。此外，AeroCharge風(fēng)力發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)還配備了電流監(jiān)控系統(tǒng)，能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)電流以及功率，確保不會(huì)因?yàn)轱L(fēng)速的變化而對(duì)系統(tǒng)內(nèi)置電池造成損傷。
很顯然，這款風(fēng)力蓄電的移動(dòng)電源考慮還是十分周到，不過(guò)也因?yàn)橐揽康氖秋L(fēng)力，該移動(dòng)電源比較適合騎行族，對(duì)于其他戶(hù)外愛(ài)好者這款移動(dòng)電源蓄電能力可能就會(huì)讓人比較著急。