7月，比亞迪（002594）以5183輛的新能源汽車銷量繼續(xù)穩(wěn)居全球新能源車企銷量第一。
比亞迪新能源汽車經(jīng)過多年的技術(shù)沉淀，目前已成為全球最大的新能源汽車企業(yè)，7月份銷售5183輛，環(huán)比增長2.6%，同比增長287.6%，1-7月累計銷量為24851輛，累計同比增長208.6%。
其中秦7月份銷售4030輛，環(huán)比增長0.7%，同比增長266%，1-7月累計銷量為20507輛，累計同比增長220%。唐雖然上市僅兩月，但市場潛力大，7月銷量達到了723輛，環(huán)比增長75%，上市兩個月以來的累計銷量為1135輛，市場表現(xiàn)明顯好于騰勢電動車。
緊隨比亞迪之后的是三菱，7月銷售4551輛新能源車，日產(chǎn)新能源汽車的市場份額繼續(xù)下滑，7月銷量僅為3312輛，位列第三。
比亞迪新能源汽車經(jīng)過多年的技術(shù)沉淀，目前已成為全球最大的新能源汽車企業(yè)，7月份銷售5183輛，環(huán)比增長2.6%，同比增長287.6%，1-7月累計銷量為24851輛，累計同比增長208.6%。
其中秦7月份銷售4030輛，環(huán)比增長0.7%，同比增長266%，1-7月累計銷量為20507輛，累計同比增長220%。唐雖然上市僅兩月，但市場潛力大，7月銷量達到了723輛，環(huán)比增長75%，上市兩個月以來的累計銷量為1135輛，市場表現(xiàn)明顯好于騰勢電動車。
緊隨比亞迪之后的是三菱，7月銷售4551輛新能源車，日產(chǎn)新能源汽車的市場份額繼續(xù)下滑，7月銷量僅為3312輛，位列第三。