作為全國(guó)2億人的出行選擇，電動(dòng)車的受歡迎程度正在上升。作為電動(dòng)車的使用者，他們最關(guān)心的問(wèn)題主要集中在“續(xù)航里程”和“外觀”上。
傳統(tǒng)的續(xù)航里程無(wú)非是從加大電池規(guī)格上入手，一般來(lái)說(shuō)，電池容量越大，電量也越持久，越是追求續(xù)航，電池的體積就越大，不可避免地出現(xiàn)車身小，電池大的“笨重形象”，不僅不美觀，電池完全暴露在外面，也有一定的安全隱患。
那么如何在追求續(xù)航里程上，仍然保持安全美觀的駕駛體驗(yàn)?zāi)亍?guó)內(nèi)高端電動(dòng)車制造企業(yè)松吉電動(dòng)車另辟蹊徑，巧妙地使這個(gè)行業(yè)難題迎刃而解，讓消費(fèi)者享受“美觀”和“續(xù)航”的完美二合一。
從第三代鋰電自行車開(kāi)始，松吉快嵌式電池技術(shù)就已經(jīng)得到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，甚至一度改變了人們對(duì)電動(dòng)車的消費(fèi)理念，“快嵌式電池，嵌入車架，取放自如，只需3秒的時(shí)間”， “不管是身居高樓，還是戶外騎行，有電源插座的地方就可以提著電池過(guò)去充電”，充電難的時(shí)代一去不復(fù)返。這個(gè)快嵌式電池技術(shù)是松吉的獨(dú)家專利，也是行業(yè)僅有的一家企業(yè)能夠做到利用創(chuàng)新技術(shù)如此大規(guī)模地改進(jìn)人們對(duì)電動(dòng)車的使用體驗(yàn)。與此同時(shí)，松吉又一獨(dú)家研發(fā)電池保護(hù)履座，通過(guò)保護(hù)履座的使用，電池能夠減少摩擦和顛簸，還有防水設(shè)計(jì)，極大地提升了鋰電池使用的安全性，是電動(dòng)車行業(yè)具有跨時(shí)代意義的一大創(chuàng)新應(yīng)用。第三代鋰電自行車的市場(chǎng)熱銷證明了它的設(shè)計(jì)滿足了電動(dòng)車使用人群的需求，松吉帶著更高的追求在2015年研發(fā)推出第四代智能鋰電車，將“快嵌式電池再升級(jí)”，讓電動(dòng)車進(jìn)入“遠(yuǎn)程時(shí)代”，為消費(fèi)者創(chuàng)造卓越的騎行體驗(yàn)。
續(xù)航和外觀是電動(dòng)車永恒的兩大主題，松吉第四代智能鋰電車的橫空出世，對(duì)此重新定義。纖巧大氣的車身設(shè)計(jì)是松吉的亮點(diǎn)和技術(shù)精華所在，首先，它要求整車各個(gè)部件都要做到精細(xì)化，以第四代智能鋰電車的松豹四代為例，其核心部位的電池僅僅為1.2kg，電池體積僅為700ml的礦泉水瓶子大小，電機(jī)僅為2.5kg，整車重量?jī)H有12kg，堪稱“最輕巧”電動(dòng)車。
既要做到簡(jiǎn)約大氣的外觀，同時(shí)又要兼顧性能，松吉第四代智能鋰電車做到了。對(duì)于“續(xù)航”，松吉打算換一種方式計(jì)算，快嵌式電池更加精巧，方便放入背包出門(mén)，隨時(shí)可以更換電池，對(duì)于戶外長(zhǎng)途騎行的朋友來(lái)說(shuō)，取換電池，給電池充電，就像使用你的手機(jī)一樣方便。只要有電的地方就可以充電，極大地滿足了超長(zhǎng)續(xù)航者的靈活性需求，同時(shí)及時(shí)給電池充電也有利于保護(hù)電池。
松吉對(duì)電動(dòng)車的變革不止于續(xù)航，采用國(guó)際高端電芯制造商的電芯技術(shù)，生產(chǎn)比國(guó)內(nèi)普通電電容量高30%的電池，獨(dú)創(chuàng)“五重保護(hù)”，智能防止過(guò)充，過(guò)放，短路，高溫等問(wèn)題，同時(shí)優(yōu)化輸出效率，使得電池更安全，耐用，免維護(hù)。
除了續(xù)航和安全保護(hù)，松吉還開(kāi)發(fā)了一個(gè)廣受歡迎的電池USB接口，鋰電池可以給任何小型電器充電的功能，增加了多樣化的騎行樂(lè)趣，方便給手機(jī)充電，同時(shí)也可以搭載其他電子設(shè)備。這個(gè)USB功能可以使電池連接電腦，在電腦上檢測(cè)電池的使用狀況，對(duì)于電池的健康維護(hù)和售后保養(yǎng)非常有利，電池安全免維護(hù)，減少了更換的頻率，大大降低了電池的使用成本，自然大受歡迎。