再過不久，您出門打的可能搭乘到電動(dòng)汽車哦。記者昨日從市交通委獲悉，為了推進(jìn)節(jié)能減排工作，本月17日起，泉州市新增或更新的出租汽車將根據(jù)相關(guān)要求采用新能源汽車；而16日前已辦理報(bào)牌手續(xù)、已購(gòu)買而尚未報(bào)牌、已簽訂購(gòu)車合同并支付定金的出租汽車的更換申請(qǐng)，將根據(jù)相關(guān)規(guī)定和程序繼續(xù)推進(jìn)。
業(yè)內(nèi)
充電站需普及 電池環(huán)保要考慮
新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車等，目前國(guó)內(nèi)已有部分城市投入使用新能源出租汽車，泉州也具備了相關(guān)的條件。有關(guān)人士透露，新能源出租車的推出還需要各部門相互配合。
據(jù)介紹，新能源汽車的使用沒有馬達(dá)聲，行駛時(shí)比燃油汽車更安靜，對(duì)車輛采取“換電為主，插充為輔”的模式，對(duì)節(jié)能減排、促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展有一定的積極作用。
“首先要考慮充電站的設(shè)立問題。”泉州市出租汽車有限公司相關(guān)人士提出，現(xiàn)在并沒有接到上級(jí)的有關(guān)通知，但是可以預(yù)想到的是，新能源出租車一經(jīng)投放市場(chǎng)，面臨的充電問題有待考究，“這就要求充電站點(diǎn)要普及，才能避免電量耗盡時(shí)帶來(lái)的各種情況。”
該人士還表示，如果是按照“換電為主，插充為輔”的模式，這組電池的使用壽命至關(guān)重要，且照顧到司機(jī)的工作，充滿電量所需時(shí)間也受到關(guān)注。
市民
搭乘電動(dòng)的士 要燃油附加費(fèi)嗎？
“真的嗎？”市民王小姐對(duì)此表示很感興趣，但她也露出猶豫之色，“不過起步價(jià)該怎么算？燃油費(fèi)可以免，是否還會(huì)要求加上其他附加費(fèi)用？”泉州暫無(wú)相關(guān)政策文件可供市民參考，而國(guó)內(nèi)其他城市的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。
據(jù)悉，在北京市，近期房山、昌平、延慶等多個(gè)區(qū)縣將新能源出租車的起步價(jià)（3公里以內(nèi)）由原來(lái)的8元調(diào)整為10元，超過3公里每公里收費(fèi)2元，比普通的燃油出租車更具優(yōu)勢(shì)。
而在深圳，新能源出租車的起步價(jià)則為2公里內(nèi)10元，超過部分每1公里2.4元，除此之外，停車等候時(shí)間亦收取每分鐘0.8元費(fèi)用，每天的6時(shí)至23時(shí)，超過25公里部分還按照里程價(jià)的30%加收返空費(fèi)，另有夜間附加費(fèi)和大件行李費(fèi)等費(fèi)用。
熱心市民徐先生還提出，建議未來(lái)投放使用的新能源出租車使用不同的色彩或車形，方便市民識(shí)別。對(duì)此，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示現(xiàn)在新能源汽車還在采購(gòu)階段，暫時(shí)還不能確定車輛的外形。