據(jù)哥倫比亞廣播公司報道，《自然科學(xué)報告》3月19日公布的調(diào)查顯示，選擇電動汽車會對被稱為城市熱島效應(yīng)的現(xiàn)象起到緩解效果，城市熱島效應(yīng)值得是城市中心的氣溫要比郊區(qū)高。
該研究的負(fù)責(zé)人中國湖南大學(xué)學(xué)者李燦兵（音）表示，采用電動汽車可以減少城市中心的熱量排放。
首先，報告顯示，電動汽車行駛1英里排放的熱量只是普通汽車汽車排放熱量的19.8%。城市氣溫下降后，城市居民就會減少使用空調(diào)，這樣就節(jié)省了電量。
不過，研究者也稱，眾多因素影響城市熱島效應(yīng)，報告沒有對所有導(dǎo)致該現(xiàn)象的因素提出解決方案。
另外，不可忽視的是由于溫室氣體的排放，全球氣溫乃至城市氣溫都在升高。佐治亞理工大學(xué)的城市氣候?qū)嶒?yàn)室成員布萊恩·斯通發(fā)現(xiàn)，大城市的氣溫升高比全球氣溫升高平均數(shù)高兩倍。
斯通表示，利用電動汽車對抗熱島效應(yīng)的想法非常有價值。