比亞迪（002594）在最新披露的《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》中表示，公司汽車電池采用的是磷酸鐵鋰電池，其安全性和循環(huán)壽命在全球已商用化的汽車電池中處于最佳水平。
公司透露，在深圳運(yùn)營(yíng)的850臺(tái)e6和780臺(tái)K9，累計(jì)行駛里程已超過(guò)2億公里，其安全性和穩(wěn)定性已得到充分驗(yàn)證。公司新能源汽車在包括歐洲、美國(guó)和南亞等地區(qū)在內(nèi)的全球運(yùn)營(yíng)也充分驗(yàn)證了技術(shù)的領(lǐng)先和品質(zhì)的穩(wěn)定。
該份記錄表是1月16日DSM Capital Partners對(duì)公司進(jìn)行調(diào)研后，公司公布的有關(guān)本次調(diào)研情況的記錄。
比亞迪的主營(yíng)業(yè)務(wù)是二次充電電池業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)、以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)。
公司透露，在深圳運(yùn)營(yíng)的850臺(tái)e6和780臺(tái)K9，累計(jì)行駛里程已超過(guò)2億公里，其安全性和穩(wěn)定性已得到充分驗(yàn)證。公司新能源汽車在包括歐洲、美國(guó)和南亞等地區(qū)在內(nèi)的全球運(yùn)營(yíng)也充分驗(yàn)證了技術(shù)的領(lǐng)先和品質(zhì)的穩(wěn)定。
該份記錄表是1月16日DSM Capital Partners對(duì)公司進(jìn)行調(diào)研后，公司公布的有關(guān)本次調(diào)研情況的記錄。
比亞迪的主營(yíng)業(yè)務(wù)是二次充電電池業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)、以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)。