據(jù)德國媒體報道，德國技術(shù)檢驗協(xié)會（Tüv）對超過850萬輛汽車進行檢測，得出最新的汽車可靠性報告。據(jù)該報告顯示，燈光、剎車、油路……大約有23.5%的汽車存在不同程度的問題，比去年的24.9%有小幅下降。為了更科學(xué)地區(qū)分，Tüv在檢測中對所有車型按車齡進行了劃分，最可靠車型基本都是德系和日系車，以下是Tüv報告詳情：

      2-3年車齡


      優(yōu)勝者：在車齡不超過3年的這個級別中，最為可靠的前十名車型都是德系豪華品牌（奔馳、寶馬、奧迪、保時捷），其平均故障率為8.4%。其中最值得信賴的五款車型：奔馳SLK（第一名，故障率2.4%，平均行駛里程2.6萬公里），奧迪A6（第二名，故障率2.9%，平均行駛里程6.2萬公里），奔馳GLK（第三名，故障率3.6%，平均行駛里程5.5%0，保時捷911(第四名，故障率3.9%，平均行駛里程3.1萬公里），寶馬Z4（第五名，故障率4%，平均行駛里程3.6萬公里）。


      失敗者：在這個組別可靠性最低的5款車型中，沒有一款的平均行駛里程超過5萬公里，其平均故障率高達15%。其中有2款車型來自菲亞特集團，福特第二代Ka也不幸位列其中。這五款車型是：福特Ka（第125名，故障率14.1%，平均行駛里程3.3萬公里），雪鐵龍Berlingo（第126名，故障率14.3%，平均行駛里程4.9萬公里），菲亞特熊貓（第127名，故障率14.8%，平均行駛里程3.4萬公里），阿爾法羅密歐Mito（第128名，故障率15.6%，平均行駛里程4萬公里），達契亞Logan（第129名，故障率15.7%，平均行駛里程5萬公里）。

      4-5年車齡


      優(yōu)勝者：在車齡為4-5年這個組別中，德系車的表現(xiàn)依舊非?？孔V，不過排名第一的卻是馬自達旗下車型。據(jù)Tüv統(tǒng)計，這個小組車型的平均故障率為13.9%，最可靠前五名分別為：馬自達3（第一名，故障率5.4%，平均行駛里程5.6萬公里），保時捷911（第二名，故障率6.4%，平均行駛里程4.6萬公里），豐田iQ（第三名，故障率6.5%，平均行駛里程4.8萬公里），豐田Avensis（并列第三名，故障率6.5%，平均行駛里程7.2萬公里），大眾Polo（并列第三名，故障率6.5%，平均行駛里程5.3萬公里），奧迪Q5（第四名，平均故障率7.5%，平均行駛里程9萬公里），奔馳E級（第五名，故障率7.8%，平均行駛里程10.2萬公里）。


      失敗者： “菲亞特Doblo在開了5年后有四分之一存在問題”，Tüv在評論4-5年車齡組最不靠譜的車型時說道。排名最后的五款車型分別為：現(xiàn)代途勝（第121名，故障率22.3%，平均行駛里程7.1萬公里），雪佛蘭Matiz（第122名，故障率25.1%，平均行駛里程4.6萬公里），雷諾Kangoo（第123名，故障率25.4%，平均行駛里程7.3萬公里），達契亞Logan（第124名，故障率25.5%，平均行駛里程7.6萬公里）。菲亞特Doblo（第125名，故障率25.8%，平均行駛里程8.2萬公里）。