你見過(guò)完全靠電池來(lái)驅(qū)動(dòng)、用硬紙板做成的電車嗎？據(jù)日本《朝日新聞》報(bào)道，日本松下公司2日在該國(guó)秋田縣大館市的舊小坂鐵路進(jìn)行了僅用干電池驅(qū)動(dòng)電車的試驗(yàn)。該電車由特殊的強(qiáng)化硬紙板制成，搭載當(dāng)?shù)匦W(xué)生用2個(gè)多小時(shí)行駛了8.5公里。

      據(jù)了解，本次試驗(yàn)場(chǎng)地是在已于2009年廢棄的小坂鐵路公司的鐵路線上。試行電車長(zhǎng)約4米，搭載10人時(shí)的總重量約為1噸。電車為檢驗(yàn)松下干電池“EVOLTA”的性能而研發(fā)，車內(nèi)搭載了99節(jié)1號(hào)電池。

      當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午1點(diǎn)左右，駕駛員鳴笛發(fā)車后，觀看的人們紛紛歡呼“出發(fā)啦”。電車在行使途中?？苛?個(gè)車站，每次約有10名小學(xué)生換乘，共34人享受到了這一新奇的體驗(yàn)。

      據(jù)了解，“EVOLTA”是松下旗下最著名的高性能干電池，2013年，松下僅用一節(jié)5號(hào)“EVOLTA”干電池就讓鐵路玩具模型“Plarail”行駛了約5.6公里，獲得吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證。并在2008、2009、2010、2011、2012年連續(xù)進(jìn)行了公開的續(xù)航挑戰(zhàn)，均獲得成功。