23日,從洛陽市公交集團獲悉,今年底,300輛新型插電式混合動力公交車將陸續(xù)走上洛陽公交的崗位上,首批50輛新車已于23日抵達洛陽。
混合動力公交車有望節(jié)能30%
23日,我們在洛陽市公交三公司停車場一睹混合動力公交車的“真面目”,車身為綠色,并繪有牡丹花的圖案。
“此次引進的混合動力公交車,是以電和燃氣為主要動力,車內安裝了發(fā)電機、電機、電池等設備。公交車一旦開動,電池里存續(xù)的電量可為公交車提供動力,一般車速在0至20公里會啟動電能,40公里以上才會啟動燃氣發(fā)動機。”洛陽市公交三公司技術經理陳建國表示,這種新型公交車能節(jié)省20%至30%的燃料。
我們上車體驗時發(fā)現(xiàn),這種新型公交車的噪聲很小,運行起來也較穩(wěn)。
自動擋操作,乘坐更舒適
“自動擋操作,不用踩離合,不用加減擋,女駕駛員開起來會輕松很多。”陳建國介紹,新型公交車為自動擋操作,再也不用“左右開弓”駕駛,司機們能夠有更多精力關注路況,也降低了司機勞動強度。
陳建國表示,新車除了自動擋操作,還有冷暖空調,以前的公交車只有冷風沒暖風,而新型公交車的暖風空調,大大改善了冬天乘客乘車環(huán)境;配備乘客下車提示按鈕,乘客到站后下車按下按鈕,就可以提醒司機停車;吊環(huán)扶手也由原來的10個,增加到了30個;配備垃圾桶、窗簾等,大大增加了車內的舒適度。
據(jù)了解,預計到12月底,洛陽引進的300輛新型混合動力公交車將陸續(xù)到位。洛陽市現(xiàn)在全部運營車輛有1700余輛,到今年年底將有2000余輛。
洛陽市公交集團相關負責人表示,這批新型公交車將在辦理完相關手續(xù)后投入使用,以后新型混合動力公交車將會成為洛陽公交的主角。
混合動力公交車有望節(jié)能30%
23日,我們在洛陽市公交三公司停車場一睹混合動力公交車的“真面目”,車身為綠色,并繪有牡丹花的圖案。
“此次引進的混合動力公交車,是以電和燃氣為主要動力,車內安裝了發(fā)電機、電機、電池等設備。公交車一旦開動,電池里存續(xù)的電量可為公交車提供動力,一般車速在0至20公里會啟動電能,40公里以上才會啟動燃氣發(fā)動機。”洛陽市公交三公司技術經理陳建國表示,這種新型公交車能節(jié)省20%至30%的燃料。
我們上車體驗時發(fā)現(xiàn),這種新型公交車的噪聲很小,運行起來也較穩(wěn)。
自動擋操作,乘坐更舒適
“自動擋操作,不用踩離合,不用加減擋,女駕駛員開起來會輕松很多。”陳建國介紹,新型公交車為自動擋操作,再也不用“左右開弓”駕駛,司機們能夠有更多精力關注路況,也降低了司機勞動強度。
陳建國表示,新車除了自動擋操作,還有冷暖空調,以前的公交車只有冷風沒暖風,而新型公交車的暖風空調,大大改善了冬天乘客乘車環(huán)境;配備乘客下車提示按鈕,乘客到站后下車按下按鈕,就可以提醒司機停車;吊環(huán)扶手也由原來的10個,增加到了30個;配備垃圾桶、窗簾等,大大增加了車內的舒適度。
據(jù)了解,預計到12月底,洛陽引進的300輛新型混合動力公交車將陸續(xù)到位。洛陽市現(xiàn)在全部運營車輛有1700余輛,到今年年底將有2000余輛。
洛陽市公交集團相關負責人表示,這批新型公交車將在辦理完相關手續(xù)后投入使用,以后新型混合動力公交車將會成為洛陽公交的主角。


