23日電池股價(jià)指數(shù)收142.81，環(huán)比下跌1.28%。今日指數(shù)平開低走，午后震蕩。9月新能源汽車銷量受新政策影響，達(dá)到近萬輛，但是其中插電式混合動(dòng)力的數(shù)目占了大頭。銷量能令人眼前一亮是比亞迪秦和眾泰E20，而這兩輛車也代表著中國新能源汽車的方向。
關(guān)于電池股價(jià)指數(shù)
●電池股價(jià)指數(shù)是62只上市公司股票走勢所綜合形成的，分別涉及到鋰電池、錳酸鋰、鈷酸鋰、碳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料、負(fù)極材料、電解液、六氟磷酸鋰、隔膜、電解銅箔、燃料電池、鎳氫電池、鉛酸電池和鎳氫電池材料。
●指數(shù)以2011年年終收盤日為基日，設(shè)為100點(diǎn)。指數(shù)的漲跌基本可以反映電池行業(yè)的整體趨勢，供大家參考。