10月16日,在武漢舉行的全球汽車論壇上,知名市場研究咨詢服務(wù)機構(gòu)德勤的一份調(diào)查顯示,超過六成的中國80和90后群體,希望在五年內(nèi)駕駛到新能源汽車,其中以油電混合動力車型最受歡迎。
德勤的調(diào)查發(fā)現(xiàn),中國大多數(shù)的80、90后消費者喜歡以私家車代步,九成的受訪者計劃在五年內(nèi)購買或者租賃汽車,擴展自己的生活視野。目前影響 他們買車的因素主要有兩個:負擔(dān)能力不足,需求可以通過步行和公共交通得到滿足。此外,交通擁堵和停車?yán)щy也是影響他們購車的重要因素。
和年齡較大的消費群體相比,80、90后對環(huán)保節(jié)能的新能源汽車更加青睞,并愿意為此付出更高的成本。針對當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀,超過半數(shù)的受訪者認為市場上的新能源車型選擇不多,希望每個車型都能提供不同傳動系統(tǒng)供選擇,并期盼政府能推出政策激勵新能源汽車的生產(chǎn)和銷售。
德勤的調(diào)查發(fā)現(xiàn),中國大多數(shù)的80、90后消費者喜歡以私家車代步,九成的受訪者計劃在五年內(nèi)購買或者租賃汽車,擴展自己的生活視野。目前影響 他們買車的因素主要有兩個:負擔(dān)能力不足,需求可以通過步行和公共交通得到滿足。此外,交通擁堵和停車?yán)щy也是影響他們購車的重要因素。
和年齡較大的消費群體相比,80、90后對環(huán)保節(jié)能的新能源汽車更加青睞,并愿意為此付出更高的成本。針對當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀,超過半數(shù)的受訪者認為市場上的新能源車型選擇不多,希望每個車型都能提供不同傳動系統(tǒng)供選擇,并期盼政府能推出政策激勵新能源汽車的生產(chǎn)和銷售。

