曾經(jīng)主營(yíng)氟化鋁與冰晶石的無機(jī)氟行業(yè)“隱形冠軍”多氟多，近年一直謀求向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。而這個(gè)轉(zhuǎn)型就與六氟磷酸鋰分不開，六氟磷酸鋰是鋰電池中的電解液，注入這種電解液的鋰電池，可以應(yīng)用在手機(jī)充電寶、移動(dòng)音響電源、電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車等多個(gè)領(lǐng)域。

多氟多董事長(zhǎng)李世江稱，盡管六氟磷酸鋰價(jià)格下滑，但多氟多該種產(chǎn)品的毛利仍保持在30%以上。受益于新能源汽車等下游行業(yè)拉動(dòng)，目前公司正在進(jìn)行設(shè)備改造，預(yù)計(jì)今年底或者明年初將六氟磷酸鋰的產(chǎn)能從2200噸提升到3000噸。李世江同時(shí)透露，公司下階段還將繼續(xù)擴(kuò)大六氟磷酸鋰產(chǎn)能。

在電動(dòng)車的帶動(dòng)下，多氟多今年鋰電池訂單處于飽滿狀態(tài)。多氟多是新時(shí)空和新大洋兩個(gè)品牌電動(dòng)車的鋰電池供應(yīng)商，目前公司鋰電池產(chǎn)能是5000萬安時(shí)。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，預(yù)計(jì)明年下半年將達(dá)到1億安時(shí)的產(chǎn)能，并根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。

在電動(dòng)汽車方面，李世江說，公司現(xiàn)在主要從事跟汽車配套的鋰電池研究，以及相應(yīng)的電池管理系統(tǒng)為主，目前還沒有與電動(dòng)汽車廠商合作的打算。