上周中信汽車指數(shù)下跌 1.05%,與上證綜指(—1.05%)持平,好于深證成指(—2.70%)。漲幅居前的為渤海活塞( 10.11%)、京威股份( 8.33%)、松芝股份( 4.08%),表現(xiàn)較弱的為華菱星馬(—16.23%)、江鈴汽車(—7.79%)、登云股份(—7.15%)。
核心觀點(diǎn):《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第一批)正式公告。媒體報(bào)道,中國政府正在考慮征收一種新的汽油稅稅種以促進(jìn)新能源汽車對于消費(fèi)者的吸引力。預(yù)計(jì)受益于購置稅減免,9 月新能源汽車銷量將破萬輛,板塊熱度有望回升。
工信部、國家稅務(wù)總局正式公布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第一批),從 2014 年 9 月 1 日開始實(shí)施,其中涉及純電動乘用車 17 款,純電動客車 75 款,純電動專用車 5 款,插電式乘用車 6 款,插電式客車 10 款。其中市場關(guān)注度較高的特斯拉、寶馬 i 系列等進(jìn)口車型未進(jìn)目錄,小型電動汽車僅康迪 2 款車型進(jìn)入。
乘用車領(lǐng)域,結(jié)合此前《指導(dǎo)意見》中統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和目錄,堅(jiān)決破除地方保護(hù)的指導(dǎo)意見,預(yù)計(jì)進(jìn)入購置稅減免目錄的車型將大概率進(jìn)入國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,有助銷量提升。主要涉及的車企(車型)為:比亞迪(秦、騰勢、e6)、江淮汽車(iEV、iREV)、上汽集團(tuán)(榮威 E50、上海通用 Springo、榮威 550PHEV)、長安汽車(E30)、廣汽集團(tuán)(增程式混合動力轎車)、東風(fēng)有限(啟辰 e30)、康迪(純電動轎車)等。
商用車領(lǐng)域,建議關(guān)注宇通客車全新產(chǎn)品 E7,裝配 61 – 62 度電,整車裝備在 4 噸– 4.28 噸,續(xù)航里程 200 公里,可廣泛應(yīng)用于城市“微公交”,超市接駁,機(jī)場接駁等領(lǐng)域,預(yù)計(jì)市場空間接近 2 萬輛,有望成為公司新的銷量、業(yè)績增長點(diǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)因素:新能源汽車推廣政策不達(dá)預(yù)期;新能源電池技術(shù)路線存在不確定風(fēng)險(xiǎn);新能源汽車電池性能不穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn);新能源汽車在客戶服務(wù)、售后維修保養(yǎng)等環(huán)節(jié)的不成熟等。
核心觀點(diǎn):《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第一批)正式公告。媒體報(bào)道,中國政府正在考慮征收一種新的汽油稅稅種以促進(jìn)新能源汽車對于消費(fèi)者的吸引力。預(yù)計(jì)受益于購置稅減免,9 月新能源汽車銷量將破萬輛,板塊熱度有望回升。
工信部、國家稅務(wù)總局正式公布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第一批),從 2014 年 9 月 1 日開始實(shí)施,其中涉及純電動乘用車 17 款,純電動客車 75 款,純電動專用車 5 款,插電式乘用車 6 款,插電式客車 10 款。其中市場關(guān)注度較高的特斯拉、寶馬 i 系列等進(jìn)口車型未進(jìn)目錄,小型電動汽車僅康迪 2 款車型進(jìn)入。
乘用車領(lǐng)域,結(jié)合此前《指導(dǎo)意見》中統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和目錄,堅(jiān)決破除地方保護(hù)的指導(dǎo)意見,預(yù)計(jì)進(jìn)入購置稅減免目錄的車型將大概率進(jìn)入國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,有助銷量提升。主要涉及的車企(車型)為:比亞迪(秦、騰勢、e6)、江淮汽車(iEV、iREV)、上汽集團(tuán)(榮威 E50、上海通用 Springo、榮威 550PHEV)、長安汽車(E30)、廣汽集團(tuán)(增程式混合動力轎車)、東風(fēng)有限(啟辰 e30)、康迪(純電動轎車)等。
商用車領(lǐng)域,建議關(guān)注宇通客車全新產(chǎn)品 E7,裝配 61 – 62 度電,整車裝備在 4 噸– 4.28 噸,續(xù)航里程 200 公里,可廣泛應(yīng)用于城市“微公交”,超市接駁,機(jī)場接駁等領(lǐng)域,預(yù)計(jì)市場空間接近 2 萬輛,有望成為公司新的銷量、業(yè)績增長點(diǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)因素:新能源汽車推廣政策不達(dá)預(yù)期;新能源電池技術(shù)路線存在不確定風(fēng)險(xiǎn);新能源汽車電池性能不穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn);新能源汽車在客戶服務(wù)、售后維修保養(yǎng)等環(huán)節(jié)的不成熟等。

